Jenson Button neemt zijn 2040 pk sterke Lotus Evija in ontvangst

Het is moeilijk om de adrenaline de rug toe te keren als je je hele leven op circuits hebt geracet en tegen 300 km/u hebt geleefd. En hoe kunt u dan het verleden vergeten bij het configureren van uw nieuwe auto?

Zo heeft Jenson Button zojuist zijn Lotus Evija in ontvangst genomen, een 100% elektrische hypercar ontwikkeld door de Chinees-Engelse fabrikant (nu eigenaar van de Chinese gigant Geely zoals Volvo, Smart of Zeeker). Een Evija wiens verf de kleurcodes gebruikt van zijn Brawn GP waarmee hij in 2009 de wereldtitel veroverde.

©Lotus

Ter informatie: de Lotus Evie is dus een auto waarvan de productie beperkt zal blijven tot 130 exemplaren met een eenheidsprijs van 2 miljoen euro… exclusief belastingen. Alle exemplaren zullen worden geproduceerd in de historische fabriek in Hethel, Engeland, en niet in China zoals de nieuwe Eletre SUV.

Het vermogen kan, afhankelijk van de aangeboden modi, oplopen tot 2040 pk bij een koppel van 1704 Nm. Je leest het goed. Deze oproer van elektrische energie wordt uiteraard naar alle vier de wielen overgebracht. De snelheid is elektronisch begrensd op 350 km/u, terwijl de acceleratie oogverblindend is: 0 tot 100 km/u in 2"8 en 300 km/u in 9"1.

©Lotus

Voor de details die vervelend zijn, is er noodzakelijkerwijs het gewicht van de bruid. Dankzij zijn accu (93 kWh) weegt de Lotus Evija 1887 kg op de weegschaal en bedraagt ​​de actieradius, bij koel tempo, niet meer dan 300 kilometer. Het is oké dat hypercars zelden worden gebruikt voor roadtrips van enkele duizenden kilometers in één keer.

LEES OOK > Jenson Button, Jean Alesi, Ayrton Senna: vóór Alex Palou waren deze chauffeurs betrapt op juridische zaken