Dakar, Monte Carlo, Daytona… Een drukke januari voor de boeg.

De feestdagen zijn nog maar net voorbij en we moeten ons alweer verdiepen in het sportseizoen van 2026. Het goede nieuws is dat januari vol actie zal zitten op alle gebieden, in alle disciplines en wereldwijd, en AUTOhebdo zal natuurlijk al deze evenementen verslaan! Laten we van de gelegenheid gebruikmaken om een ​​overzicht te geven van wat ons over een paar dagen te wachten staat…

Dakar – Van 03 tot en met 17 januari

Dit is overduidelijk het evenement. rallye-raid van het jaar. Vanaf zaterdag 03 januari begint de Dakar Rally in Saoedi-Arabië en Sébastien LoebDe coureur, nu bestuurd door Edouard Boulanger, zal proberen zijn eerste overwinning in de woestijnklassieker te behalen. Ondanks een sterk seizoen achter het stuur van zijn Dacia Sandrider, zal zijn taak niet eenvoudig zijn: hij moet Yazeed Al-Rajhi, de titelverdediger, wereldkampioen Lucas Moraes, vijfvoudig winnaar Nasser Al-Attiyah, en niet te vergeten Guillaume de Mévius, Mattias Ekström en de altijd aanwezige coureur verslaan. Carlos Sainz, winnaar in 2024. Aan Franse zijde houden we de familie Baud nauwlettend in de gaten, met Lionel en zijn dochter Lucie, Mathieu Serradori en Loïc Minaudier in hun Century, en Romain Dumas. Het is vermeldenswaard dat Stéphane Peterhansel zijn debuut maakt in de kleuren van Land Rover: de inmiddels Chinese fabrikant zal met zijn Defender deelnemen in de Stocks-categorie. En het goede nieuws houdt daar niet op: je kunt de Dakar Rally van 2026 live volgen via de sociale mediakanalen van AUTOhebdo en Roole!

Rally van Monte Carlo – van 22 tot en met 25 januari

De Rally van Monte Carlo, van oudsher de openingsronde van het Wereldkampioenschap Rally, belooft dit jaar een spectaculair spektakel te worden. Sebastien OgierDe tienvoudig winnaar zal proberen zijn thuisrally voor de elfde keer te winnen en zal debuteren met zijn negende wereldtitel. Achter hem belooft de concurrentie hevig te worden, zelfs binnen de rally zelf, met Elfyn Evans, Sami Pajari, Takamoto Katsuta en Oliver Solberg, die nauwlettend in de gaten gehouden zullen worden, om nog maar te zwijgen van de... Hyundai d 'Adrian Fourmaux, Thierry Neuville en Hayden Paddon of zelfs de Fords M Sport Door Jon Armstrong, Josh McErlean en Grégoire Munster. In de WRC2 is Yohan Rossel in zijn nieuwe Lancia Ypsilon Rally2 de favoriet, maar let ook op zijn teamgenoot Nikolay Gryazin, zijn jongere broer Léo, de andere Fransen Mattéo Chatillon en Pablo Sarrazin, en de Belgen Cédric Cherain en Amaury Molle, die allemaal hun deelname aan de rally al hebben aangekondigd.

24 uur van Daytona – 21-25 januari

Tegelijkertijd is de wereld vanUithoudingsvermogen zal aan de andere kant van de planeet in beroering zijn met de openingsronde van deIMSAOp het legendarische circuit van Daytona, in zijn straatlegale configuratie, zullen de beste teams van het kampioenschap proberen een legendarische overwinning aan hun palmares toe te voegen. Vorig jaar... Porsche De Porsche 963 met startnummer 7, bestuurd door Felipe Nasr, Laurens Vanthoor en Nick Tandy, zegevierde na een felle strijd over de Acura ARX-06 met startnummer 60, bestuurd door Tom Blomqvist, Felix Rosenqvist, Scott Dixon en Colin Braun. Er doen dit jaar 61 teams mee en de Franse coureurs Kévin Estre en Julien Andlauer, respectievelijk in de Penske Porsches met startnummer 6 en 7, maken een goede kans op de overwinning. Het is vermeldenswaard dat regerend IMSA-kampioen Mathieu Jaminet, die in 2025 samen met Matt Campbell voor Porsche reed, Porsche heeft verlaten om zich bij Genesis Magma Racing aan te sluiten.

Formule E – 10 januari (Mexico-Stad) en 31 januari (Miami)

In een ander format dan andere series is het Formule E-seizoen 2025/2026 eerder deze maand al van start gegaan in São Paulo, Brazilië. De race, gewonnen door kampioen van 2022/2023 Jake Dennis (Andretti), werd met name gekenmerkt door een spectaculaire botsing tussen Pepe Martí en Antonio Félix da Costa, die de safety car op de baan bracht. Op 10 januari vindt de race plaats op een gedeelte van het Grand Prix-circuit. Formule 1 Mexico is gastheer voor de tweede race van het seizoen, terwijl Miami op 31 januari de derde race van het kampioenschap organiseert. Regerend wereldkampioen Oliver Rowland zal ongetwijfeld proberen deze kans te grijpen om zoveel mogelijk punten te scoren en zijn titel tot het einde van het seizoen te behouden. Wij zullen natuurlijk ook Jean-Eric Vergne (Citroën) en Norman Nato (Nissan) volgen, onze twee Franse coureurs die aan dit kampioenschap deelnemen.

Tests voorafgaand aan het seizoen – Formule 1 (Barcelona op 30 januari) en MotoGP (Sepang van 29 tot en met 31 januari)

De Formule 1 had sinds januari 2020 geen winterse dagen meer in Europa doorgebracht. Nu het team gewend is aan de hitte van Bahrein voor de openingstests, keert het terug naar Barcelona voor een dag vol privétests die mogelijk een eerste indicatie kunnen geven van de rangorde voor dit seizoen. Aan de vooravond van een nieuw reglementair tijdperk zijn alle scenario's mogelijk. Ferrari, Red Bull, Alpine, HaasVCARB en Audi hebben hun kleurstellingen al gepresenteerd en zouden daarom van de gelegenheid gebruik kunnen maken om hun modellen voor 2026 te onthullen. McLaren, Mercedes et Williams De data van hun respectievelijke presentaties zijn nog niet bekendgemaakt, terwijl Cadillac op 08 februari in Santa Clara zijn allereerste Formule 1-auto zal onthullen. Drie Franse coureurs zijn dit seizoen de moeite waard om in de gaten te houden, waaronder Isack Hadjar, die is gepromoveerd naar Red Bull, en... Max Verstappen, Pierre Gasly, die vanaf halverwege het seizoen 2025 een duo zullen vormen met de Argentijn Franco Colapinto, en Esteban OconBenaderd bij Haas ondanks een teleurstellend seizoen.

Aan de kant van de MotoGPContinuïteit zal cruciaal zijn in aanloop naar de aanstaande reglementswijziging van 2027, waarbij de motoren zullen worden "verkleind" tot 850 cc. Yamaha zal desondanks doorgaan met de ontwikkeling van zijn V4 en verwelkomt dit jaar de Turkse ster Toprak Razgatlioglu bij Pramac. Marc Marquez, de wereldkampioen van 2025, is de favoriet om zijn titel te behouden, hoewel zijn teamgenoot Pecco Bagnaia erop gebrand zal zijn om terug te keren na een seizoen dat verre van zijn beste was. Een andere coureur zal vrijwel zeker van deze kans gebruik willen maken om weer in het zadel te kruipen: fabio quartararoDe wereldkampioen van 2021 heeft het al een aantal seizoenen moeilijk op zijn Yamaha. Johann Zarco completeert het Franse contingent: winnaar van twee Grands Prix in zijn carrière, waaronder een memorabele overwinning in Le Mans vorig jaar, was hij de beste Honda-rijder aan het einde van het seizoen 2025 en is hij van plan om dit momentum van Sepang aan het einde van de maand mee te nemen.

LEES OOK > F1 2026-presentaties – De kalender met data om nooit te vergeten