Rally van Marokko – Yazeed Al-Rajhi versus Nasser Al-Attiyah, de dominante of de gedomineerde?

Een verlichte bivakliefhebber had alles gepland. Voor de start van de 2e etappe van Rallye van Marokko 2024, Nasser Al-Attiyah (Dacia) en Yazeed Al-Rajhi (Toyota Overdrive) zouden veroorzaken. De twee mannen claimen in dit evenement de W2RC-wereldtitel en tekenden respectievelijk de 1e en 2e tijd van de eerste etappe. Dat wil zeggen dat ze elkaar rechtstreeks de woestijn in zouden volgen.

« Nasser zou met hem gaan kletsen om hem te destabiliseren, zijn aandacht te trekken en hem vlak voor de start af te leiden. », legde dit personage uit het bivak ons ​​uit. “ Dat is precies wat er gebeurde. »

Al-Rajhi was ontsteld door de houding van Al-Attiyah en was in de tweede etappe niet op orde. Niets werkte in zijn voordeel, terwijl zijn Qatarese rivaal als tweede eindigde en waardevolle punten verzamelde om een ​​nog grotere voorsprong in het kampioenschap te nemen.

« Het was niet onze dag, aldus Al-Rajhi, slechts tiende in de etappe. Na ongeveer vijftig kilometer raakten we verdwaald. We maakten een scherpe bocht naar links en gingen de verkeerde kant op. We gingen 1,7 km de verkeerde kant op en vervolgens 1,7 km terug, wat ons 4 minuten kostte.

Vervolgens gingen we na 90 km de duinen in en namen de verkeerde richting waardoor we veel tijd verloren. Voor de finish hadden we een lekke band. In totaal verloren we in deze etappe twaalf minuten, wat veel te veel is.

De positieve kant is dat we morgen (woensdag) een goede uitgangspositie hebben (lacht), dus we zullen proberen iets goeds te doen. »

In het kampioenschap moet Yazeed Al-Rajhi zich koste wat het kost vermannen om niet alleen volgende vrijdag voor Al-Attiyah te eindigen in het rallyklassement, maar ook punten te scoren door klassementsproeven te winnen. Alles blijft speelbaar, want er liggen 40 punten voor het oprapen aan het einde van etappe 3 die aanstaande woensdag gepland staat: 30 voor de overwinning in de rally, 10 voor de twee resterende etappes (elke gewonnen klassementsproef levert 5 punten op). Het gat tussen de twee mannen bedraagt ​​30 punten.

Het komt vaak voor dat Yazeed Al-Rajhi de controle verliest wanneer de situatie zijn volledige betrokkenheid vereist. Tijdens de Dakar van 2024 leidde hij de race aan het begin van de zware 48 Hours Chrono-etappe in de duinen van het Saoedische Lege Kwartier, vóór Al-Attiyah. Auteur van XXL-partials op zijn rivalen 100 km na de aftrap, vertrok hij in een spectaculaire reeks rollen en ging met pensioen. Het parool was echter om “binnen” te rijden en obstakels te vermijden.

Er zijn genoeg voorbeelden zoals deze. Waardoor onze mysterieuze gesprekspartner zegt: “ Tussen hen beiden (Al-Attiyah en Al-Rahi) is het als een romantische relatie. Soms kan er sprake zijn van een dominante en een gedomineerde; Ik laat jou de rechter zijn... »

LEES OOK > Rally van Marokko – Nasser Al-Attiyah (Dacia): “We leren veel”