Thierry Barjou: "Voor mij draait rallyrijden om: gezelligheid, een goed humeur en delen."
© Romain RixhonDecennialang verrijkte hij de rallywereld met zijn Pagnol-achtige charme. Als gewaardeerde copiloot en nauwgezette parcoursopruimer voor Didier Auriol en Sébastien Loeb ontwikkelde hij zich ook tot een begaafd coureur. Op 67-jarige leeftijd is zijn enthousiasme voor de competitie nog steeds dat van een jonge man.
Hallo Thierry! Waar neem je ons mee naartoe?
In de buurt van Bastogne in België, waar ik al een paar jaar meedoe aan de Legend Boucles. Dit weekend ben ik zelfs co-piloot voor Olivier Breittmayer in zijn Opel Ascona 400. Ik vind het heerlijk om mijn batterijen weer op te laden in deze wedstrijd voor klassieke auto's. Begin jaren tachtig ben ik een paar keer naar de Bianchi Rally geweest, een Belgisch evenement dat meetelde voor het Europees Kampioenschap. In Bastogne, 45 jaar later, vind ik hetzelfde enthousiasme. De mensen zijn gepassioneerd, deskundig en zeer respectvol. Het voldoet aan alle eisen die rallyrijden voor mij stelt: kameraadschap, goede humor en delen. Een sfeer die je in Frankrijk bijna niet meer vindt... Ik rijd vaak in een Ford Escort tijdens de Ardennenrally. Maar soms keer ik terug naar wat ik het meest in mijn leven heb gedaan: co-piloot zijn.
Waar komt deze onwrikbare passie voor rallyrijden vandaan?
Zeker…
De redactie biedt u
Ook te lezen
1 reactie
Reacties zijn gesloten.
Dit is een absoluut fascinerend artikel dat ons terugvoert naar hoe rallyrijden er in de jaren 80, 90 en 2000 uitzag. Ik ben minder gecharmeerd van de moderne evolutie, hoewel de laatste Rally van Monte Carlo werkelijk uitzonderlijk was. Daarom raad ik jullie allemaal aan om eens op YouTube te kijken, waar een schat aan beelden te vinden is die jullie vertrouwen in de moderne rallysport zullen herstellen.