Johann Zarco blijft ons verrassen! De Franse coureur heeft zijn Honda opnieuw naar onverwachte hoogten gebracht in het klassement van de Grand Prix van Qatar. Toen hij onder de geblokte vlag doorkwam, stond hij op de vijfde plaats, op de officiële uitslagenlijst staat hij nu op de vierde plaats. Het nummer 5 eindigde slechts twee tienden van een onverwachte podiumplaats. Toch was hij niet al te teleurgesteld toen hij na de Grand Prix met Canal+ sprak.
"Het voelt goed. De kleine fout in bocht 12 aan het begin van de race was gunstig. Daardoor had ik iets minder mensen voor me. Ik haalde Morbidelli in nadat hij tijd had verloren, ik merkte dat hij problemen had met zijn band. Ik wilde geen tijd verliezen achter hem en ik kon hem passeren. Het was te moeilijk om Bagnaia in te halen, zelfs het tempo met hem aanhouden werd steeds lastiger. Ik had wat trillingen, maar ik heb ze onder controle gekregen, daar ben ik blij om. Morbidelli kwam toen terug en haalde me in. Het was moeilijk om in de laatste bocht aan te vallen, ik wilde geen risico's nemen."
"Wij hadden voor dit resultaat getekend"
Op een machine die in 2024 zijn dieptepunt bereikte, werpt het werk van Zarco en zijn Honda-teamgenoten dit seizoen zijn vruchten af. Naast de zesde plaats in het kampioenschap van de Franse coureur, staat bijvoorbeeld Luca Marini in de top 10 met 26 punten. Dat zijn er al twaalf meer dan in het hele vorige jaar! Een ander positief teken is Johann Zarco's honger naar resultaten, wat bewijst dat de Japanse machines er niet meer zijn om de cijfers te halen.
"We hadden voor de race al voor zo'n resultaat getekend, maar het doel blijft om in elke race consistent in de top 10 te rijden. We pakken regelmatig punten, we verliezen er minder... De slechte bandenkeuze in de sprint drukte nog steeds op me. Vandaag gaan we vooruit, dit kampioenschap is belangrijk voor me, ik wil consistent zijn en elk weekend verbeteren, zoals we hier hebben gedaan."
Meer ‘ontspannen’ op de fiets, een doel voor Zarco
Een ander belangrijk punt voor de inwoner van Cannes is dat hij wat meer kan ontspannen op de fiets, en zo de zenuwen erin kan houden voor de laatste ronden, die er in het peloton vaak fel aan toe gaan: Vooraan geven ze niet op, en zelfs achterin blijven ze voluit gaan! Het is lastig, want je denkt dat je een goede positie hebt, en je vraagt je af wanneer je een voorsprong van een of twee seconden hebt. Nou, dat gebeurt nooit. Ik heb geprobeerd te ontspannen op de fiets, maar ik zie dat we nog steeds wat meer kunnen ontspannen en dit tempo kunnen aanhouden met minder energie. Dat is mijn persoonlijke doel. »
LEES OOK > Jorge Martin loopt tien breuken op na zijn val in Qatar
Lees verder over deze onderwerpen:
Reageer op dit artikel! 0