Acosta staat op de rand van het podium en laat KTM in Aragon boven water komen

Statistisch gezien is er in Aragon niets veranderd. KTM is nog steeds de enige fabriek die in 2025 niet op het podium staat. Maar Pedro Acosta, vierde, zeven seconden achter Marc Márquez, blijft dichtbij. Sinds zijn crash in Austin is het Spaanse wonderkind altijd in de top acht geëindigd.

Sterker nog, Acosta vocht vroeg in de race fel met Francesco Bagnaia, een teken van de hernieuwde vorm van de Oostenrijkse fabrikant dit weekend. Als enige renner met een harde band voorop prees hij deze keuze aan de finish. “Het was de juiste keuze om met de harde band aan de voorkant te beginnen, verzekerde hij. Ik ben iemand die de voorband nodig heeft om snel te zijn en (ZATERDAG) Het was een handicap. Vandaag was het fantastisch.".

Ondanks zijn snelheid bij de start van de race, Acosta was machteloos tegen de Ducati, waarmee de kloof wordt gemeten die KTM nog steeds scheidt van de beste motorfiets op de grid. "We hadden niet de snelheid voor de top 3, herkende de Spanjaard. Het was tijdverspilling, maar ik heb echt genoten van de eerste vijf ronden.En om de voortgang van zijn motorfiets te zien. Het verschil met de winnaar was kleiner. Dat is een positief punt.".

Achter Acosta konden de andere KTM-rijders het tempo niet bijhouden

KTM had een ruime voorsprong in het klassement kunnen veiligstellen als Brad Binder het wiel van zijn teamgenoot had kunnen vasthouden. Maar in ronde 12, terwijl hij nog op de vijfde plaats reed, crashte de Zuid-Afrikaan. “Ik verloor de voorkant in bocht 3, ontcijfert hij. Ik vroeg me af wat er gebeurd zou kunnen zijn. Toen ik de gegevens zag, begreep ik dat ik minder snelheid had, minder remkracht en minder druk op de band..

Alle ogen waren vervolgens gericht op Tech3, waar Maverick Viñales, op de 8e plaats, op weg was om punten veilig te stellen. Maar met nog vier ronden te gaan, crashte ook de Spanjaard. "Ik weet niet hoe ik ben gevallen. Het was zo glad, ik voelde het niet.", hij beschrijft. Ik remde op hetzelfde punt en met dezelfde snelheid. Ik werd gewoon door Joan meegezogen. (Mir) en ik ben de voorkant kwijt. Zonde.".

Deze fouten kwamen de Oostenrijkse fabrikant duur te staan, aangezien het dit seizoen nog niet veel kansen kreeg om grote punten te scoren. "Dit weekend in Aragon was voor ons heel positief, omdat onze renners vanaf vrijdag het tempo hadden om te gaan en met de besten te concurreren., zegt Aki Ajo, directeur van KTM. Helaas crashten Brad en Maverick, maar Pedro behaalde een goed resultaat met de vierde plaats.. Verwacht u over twee weken uw eerste podium in Mugello?

LEES OOK > Quartararo in verwarring na "catastrofaal" weekend in Aragon