De kwalificatie en de sprintrace hadden de coureur uit Nice al verrast, en de Grand Prix van zondag maakte het karwei af. Tweede in de eerste ronde, fabio quartararo Hij kon een paar ronden lang de strijd aangaan met de beste machines op de startgrid, voordat het gebrek aan concurrentievermogen van zijn Yamaha hem parten begon te spelen.
In plaats van weg te zakken in het klassement, vocht de wereldkampioen van 2021 als een bezetene en eindigde als zesde. Hij profiteerde van valpartijen voor hem, maar wist ook gedurende een groot deel van de race veel snellere motoren achter zich te houden. Na een moeizame start van het seizoen begon Quartararo licht aan het einde van de tunnel te zien en vond hij zijn vorm terug.
“Het is lang geleden dat ik me zo goed heb gevoeld, ook al weten we dat onze motor nog niet het enorme potentieel heeft. Ik kon voor de volle 100% aanvallen en dat voelde geweldig, vooral in de eerste paar ronden waar alles nog krapper is en inhalen makkelijker. Ik heb alles gegeven, ik heb vandaag zoveel risico's genomen om mijn positie te behouden. We hebben in ieder geval een beetje gestreden; positie is voor mij maar een getal, maar in Jerez eindigden we 29 seconden achter de winnaar en vandaag slechts zeven. Daar kijk ik nu meer naar en ik denk dat dat positief was.”
Zoals altijd gaf "El Diablo" alles, van de eerste tot de laatste ronde. Deze vechtlust wil de nummer 20-rijder zo veel mogelijk behouden, vol vertrouwen dat wanneer hij weer een motor heeft waarmee hij vooraan kan meedoen, de jarenlange worstelingen met een Yamaha YZR-M1 die constant op zoek was naar zijn ware vorm, hem in staat zullen stellen terug te keren naar de top.
“Ik ben blij omdat ik mezelf altijd tot het uiterste drijf, ongeacht mijn positie. Ik ga altijd vol voor de aanval en ik denk dat het voor mijn toekomst goed is om mezelf tot het uiterste te blijven pushen. Ik wil als coureur blijven leren. Ik heb het gevoel dat ik elke keer dat ik op de motor zit, zeker iets leer, maar bovenal wil ik mijn motivatie om 100% te geven niet verliezen. Zodra ik het juiste pakket heb, blijf ik vol gas geven en dan volgen de resultaten vanzelf.”
Tijdens de hele race moest Fabio Quartararo het opnemen tegen een bijzonder agressieve Ai Ogura. Maar hij benadrukt dat niemand zo vaak heeft aangevallen als hijzelf afgelopen zondag! "Het is zeker dat niemand zoveel risico's heeft genomen als ik gedurende 27 ronden! Wat ik deed, was extreem hard remmen; op een gegeven moment was Mir sneller dan ik, en hij kon me niet inhalen. Ogura was vandaag erg optimistisch! Tenminste bij de twee inhaalmanoeuvres die hij maakte, was hij een beetje te optimistisch."
Als hij vertrekt Le Mans Ondanks een goed resultaat en een over het algemeen gecontroleerd weekend, weet de Yamaha-rijder dat het Iwata-pakket nog niet klaar is om regelmatig vooraan mee te strijden, gezien de meer gecompliceerde weekenden van Álex Rins, Jack Miller en Toprak Razgatlıoğlu.
“Als de motor meer vermogen had gehad, had iedereen dat kunnen laten zien. Het is gewoon een kwestie van gevoel; ik voelde me iets beter. We zullen zien hoe het op andere circuits gaat, maar waar ik 100% zeker van ben, is dat ik kan aanvallen. In de eerste vier races heb ik alleen maar overleefd, dat is het grote verschil. Dat was ook te zien in de kwalificatieronde; in Jerez zat ik heel ver van mijn rondetijd voor 2025, hier zat ik er maar vier tienden van een seconde vanaf. Ik heb het gevoel dat ik de limiet van de motor beter kan aanvoelen.”
LEES OOK > Johann Zarco teleurgesteld na zijn Franse Grand Prix: "Ik dacht echt dat ik competitief kon zijn."
Lees verder over deze onderwerpen:

Reageer op dit artikel! 0