Safari Rally – Jari-Matti Latvala: “Kalle demonstreerde zijn vermogen om de moeilijkheden van het terrein te begrijpen”

De senior manager van Toyota was verdeeld tussen vreugde en opluchting toen hij zijn team in 2024 voor de eerste keer zag winnen dankzij het meesterschap van de regerend kampioen, Kalle Rovanperä, in Kenia.

gepubliceerde 03/04/2024 à 10:45

Loïc ROCCI

0 Bekijk de reacties)

Safari Rally – Jari-Matti Latvala: “Kalle demonstreerde zijn vermogen om de moeilijkheden van het terrein te begrijpen”

© Nikos Katikis/DPPI

Wat is je gevoel aan het eind hiervan rallye ?

We wisten dat het onmogelijk zou zijn om het zo goed te doen als de twee voorgaande edities, waar we een vierling hadden behaald. Het was echter onze wens om op dit terrein onze onoverwinnelijkheid te behouden. Door een dubbel te tekenen kunnen wij tevreden zijn over ons weekend. Onze drie coureurs scoorden punten, waar Elfyn Evans nog steeds contact mee heeft Thierry Neuville en wij nemen het voortouw onder de fabrikanten. Ik kan nauwelijks ontevreden zijn over deze eerste overwinning van het seizoen.

Door ongeslagen te blijven voor de 4ee keer hier demonstreer je dat de Yaris een verbazingwekkende betrouwbaarheid heeft...

Dit is een aspect waar we de afgelopen jaren veel nadruk op hebben gelegd en het werpt zijn vruchten af. We hebben geen grote waarschuwingen ervaren en onze drie bemanningen zijn nooit vertraagd door een technisch probleem. Sommige lekke banden irriteerden ons nog steeds, met name Elfyn. Ik vind het leuk dat we hier nog steeds ongeslagen zijn, omdat Kenia een belangrijke markt is voor Toyota.

Hoe verklaar je de dominantie van Kalle Rovanperä en Jonne Halttunen?

Allereerst denk ik dat ze het evenement op de best mogelijke manier hebben kunnen benaderen. Ik zou zeggen dat Kalle zijn eigen succes heeft gecreëerd door drie dagen te leven zonder een lekke band te hebben. Hij demonstreerde zijn vermogen om de moeilijkheden van het terrein te lezen. Als het te zwaar was, aarzelde Kalle niet om voorzichtig te zijn en de auto te redden, maar toen hij soepeler was, viel hij heel hard aan.

Je andere twee piloten deden het ook niet zo slecht!

Ik ben erg blij met het resultaat van Takamoto. Na zijn tegenslag in Zweden (ongeval tijdens deelname aan 1re plaats in Lapi. Noot van de redactie), hij had het nodig, omdat hij erg teleurgesteld was. Hij had hier voor de overwinning kunnen gaan, maar hij pushte iets te veel en dat veroorzaakte een lekke band. Wat Elfyn betreft, ik ben van mening dat hij de nodige snelheid had, maar hij wilde niet glimlachen. Hij had de pech dat hij een wiel moest verwisselen. Als dit je overkomt, probeer je de verloren tijd in te halen, maar vaak is dit de beste manier om tegen een ander probleem aan te lopen. Hij scoorde een aantal belangrijke punten in het kampioenschap.

Opmerkingen verzameld door L. Rocci

LEES OOK > In Kenia brulde de leeuw Kalle Rovanperä opnieuw

Loïc ROCCI

Journalist gespecialiseerd in het verzamelen van verleden, heden en toekomst... en met een zuidelijk accent

0 Bekijk de reacties)