MotoGP kondigt bevriezing van motorspecificaties aan ter voorbereiding op 2027

Le MotoGP blijft zijn grote revolutie voor 2027 voorbereiden. Voordat hij de nieuwe technische voorschriften verwelkomt die grote wijzigingen aan de huidige machines zullen brengen. De Grand Prix-commissie heeft ingestemd met het bevriezen van de motorspecificaties in 2026.

Dit besluit betekent dat de motorspecificaties, die de teams in 2025 hanteerden, ook in 2026 zullen worden gebruikt. Dit voorstel is gedaan met als doel de klappen te beheersen. Om een ​​zekere eerlijkheid tussen de verschillende fabrieken te garanderen, vóór de tijd van grote veranderingen in 2027.

Ter herinnering: de grote verandering in deze nieuwe regelgeving betreft de motoren. De cilinderinhoud zal toenemen van 1000 naar 850 cm³. Dichtbij wat van 2007 tot 2011 van kracht was, toen de MotoGP’s 800 cm³ waren.

Door het bevriezen van de motoren kan elke fabriek zich volledig concentreren op haar projecten voor 2027. Zonder dat ze zich tijdens het seizoen dat aan deze nieuwe regeling voorafgaat, op dit aspect van de ontwikkeling hoeven te concentreren.

De enige uitzonderingen op deze bevriezing bestaan ​​om veiligheids- of betrouwbaarheidsredenen. Correcties om redenen van veiligheid of betrouwbaarheid, of bewezen niet-beschikbaarheid van componenten, kunnen voor alle fabrikanten worden toegestaan. Op voorwaarde dat er geen prestatieverbetering optreedt.

Voor fabrieken op niveau D van dealers, momenteel Yamaha en Honda, is de bevriezing van de motorspecificaties niet van toepassing. Tenzij ze van rang veranderen. De specificaties blijven zoals ze nu zijn gratis. Hierdoor kunnen mensen met een groter prestatietekort blijven werken aan belangrijke onderdelen van hun machines.

LEES OOK > MotoGP onthult zijn nieuwe reglementen voor 2027