Liberty Media schetst de contouren van haar management van de MotoGP

De CEO van Liberty Media, Greg Maffei, sprak tijdens een audioconferentie met de investeerders van het bedrijf over de overname van Dorna en daarmee de MotoGP.

gepubliceerde 01/04/2024 à 16:36

Michaël Duforest

1 Bekijk de reacties)

Liberty Media schetst de contouren van haar management van de MotoGP

© Red Bull-inhoudspool

Liberty Media, die de Formule 1 in 2017, doet nu hetzelfde met de MotoGP, via de overname van Dorna. Het Spaanse bedrijf bezit de commerciële rechten op de MotoGP en de bijbehorende kampioenschappen Moto2, Moto3 en MotoE. Sinds 2013 bezit het ook de rechten op de World Superbike en het wereldkampioenschap dames, dat dit seizoen zijn debuut maakt.

Liberty Media heeft in totaal 84% van de MotoGP verworven. 65% in aandelen en 21% in FWONK-aandelen (aandelen van de Formule 14-groep). De overige XNUMX procent blijft in handen van het huidige MotoGP-managementteam, wat niet zal veranderen.

In de middag beantwoordde Greg Maffei, CEO van Liberty Media, vragen van bepaalde investeerders met betrekking tot deze nieuwe acquisitie die maandag werd aangekondigd. De Amerikaan werd met name vergezeld door het managementteam van Dorna, dat met name bestond uit Carmelo Ezpeleta, CEO, en Carlos Ezpeleta, sportdirecteur.
Maffei legde met name uit dat de ervaring die Liberty Media de afgelopen zeven jaar aan de Formule 1-kant heeft opgedaan, gunstig zal zijn voor de MotoGP. De leerfase zal de facto veel korter zijn voor de nieuwe meerderheidsaandeelhouder van het kampioenschap, die zich direct op de actie kan concentreren.

“MotoGP past perfect bij Liberty Media. Dit is een uitgelezen kans om te investeren in de sportieve kant van het motorrijden, met de beste rijders en de beste fietsen. Er zijn gecentraliseerde handelsrechten, die controle over veel dingen geven. We gaan synthetiseren wat Liberty Media met de F1 heeft ontdekt en dit gebruiken om de MotoGP-fanbase snel te laten groeien.

We hebben succes gehad met Netflix, maar ook door F1 te openen op sociale netwerken, door de coureurs dichter bij de fans te brengen dankzij Twitch, ... We willen ook de ervaring voor de fans ter plaatse vergroten, om de perceptie van de sport te veranderen . Het is een ongelooflijke sport, bestaande fans weten dat, maar we willen het aan meer mensen laten zien, zoals we deden met de F1. »

De VS en Zuid-Amerika, landen van expansie

Liberty Media streeft er daarom naar om de reikwijdte van het MotoGP-wereldkampioenschap, dat met name in Zuidoost-Azië een aanzienlijke groei heeft doorgemaakt, te vergroten. Carmelo Ezpeleta, CEO van het kampioenschap sinds 1994, wil graag dat de lessen die Liberty Media heeft geleerd vooral worden gebruikt om het kampioenschap in Zuid-Amerika te ontwikkelen.

De MotoGP reist dit jaar niet af naar het Zuid-Amerikaanse continent, vanwege de afgelasting van de Grand Prix van Argentinië. Brazilië organiseerde ook een ronde van het kampioenschap tijdens het 500cc-tijdperk, op het circuit van Jacarepagua.

“We racen in Azië voor onze fanbase, die nog steeds groeit in de regio. Er zijn veel plaatsen waar veel belangstelling is voor motorfietsen. Succes in Zuidoost-Azië is een leidraad voor de groei van de sport in Zuid-Amerika, waar motorrijden belangrijk is. De VS bieden ook kansen, met veel geschiedenis. De motorfiets heeft daar ook een zeker cultureel belang. Liberty heeft ervaring waar wij in deze markt van zullen profiteren”, legde Ezpeleta uit.

Eén ding is echter zeker en dat is dat de uitbreiding van de MotoGP uiteraard geen stratencircuits zal omvatten. Dit model werkte voor de Formule 1, maar kan niet worden omgezet naar motorkampioenschappen. Op vijf circuits zijn momenteel de Formule 1 en de MotoGP te vinden, een aantal waarvan niet noodzakelijkerwijs wordt verwacht dat dit zal groeien. Maffei geeft aan dat hij zal moeten nadenken over nieuwe profielen om de hoofdcategorie te integreren.

“We gaan de bouw van een nieuwe paddock zoals in Las Vegas niet aankondigen, en motorfietsen kunnen niet op stratencircuits. Er zullen dus nog andere profielen zijn waar we samen met onze partners aan zullen moeten werken. Er zijn momenteel 12 races in Europa, 9 in het buitenland. 22 races is een goed aantal om naar te streven, en we zullen ervoor zorgen dat we de balans tussen de verschillende plaatsen die we zullen bezoeken optimaliseren. »

1 Bekijk de reacties)

Lees verder over deze onderwerpen:

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

1 Opmerking(en)

J

dedeHJ37

02-04-2024 om 08:24 uur

bij Liberty Media is het niet langer een mechanische sport, maar een mecafric sport, wat blijft er van over?

1

Schrijf een recensie