Motorfietsen-endurance
Na drie uur racen tijdens de 24 uur van Le Mans 2026 heeft het leidende trio al een flinke voorsprong opgebouwd op het Bugatti-circuit. Het is niet langer Honda, met de #5 FCC TSR Honda France-motor, die aan kop rijdt, maar de #37 BMW, die met elke pitstop gestaag terrein wint.
Het tempo van Michael Van Der Mark op de BMW #37 van het Belgische team was ongelooflijk hoog, en de #5 motor kon de aanval van de coureur die voor het eerst deelnam aan de 24 uur van Le Mans niet weerstaan. Hij nam de leiding na twee uur racen, tijdens zijn eerste stint. Voor het Japanse team had John McPhee, een nieuwkomer, een bevredigend debuut en eindigde achter Corentin Perolari en Alan Techer.
Achter de officiële BMW #37 staat Yart-Yamaha momenteel op de tweede plaats, vóór Suzuki's SERT. De rijders van de regerend kampioensmachine moesten zich herstellen na een slechte start. Achter dit trio is de Honda #5 teruggevallen naar de vierde plaats, maar maakt nog steeds kans op de overwinning.
Alle coureurs van elk team hebben nu in ieder geval hun eerste stint voltooid, terwijl degenen die aan de race begonnen zijn, weer de baan op gaan om het Bugatti-circuit aan te vallen.
Hoewel nog geen enkel team de race heeft opgegeven, komen valpartijen in het peloton in alle categorieën steeds vaker voor. De omstandigheden blijven gunstig, maar de invallende avond zou de boel flink kunnen opschudden, met lagere temperaturen en een steeds lastiger wordend verkeer door het verminderde zicht en 60 deelnemende fietsen.
24 uur van Le Mans motorrace 2026
De tussenstand na drie uur racen:
Motorfietsen-endurance


Reageer op dit artikel! 0