Motorfietsen-endurance
Deze zaterdagmiddag gaven de 60 motoren die deelnemen aan de 49e editie van de 24 uur van Le Mans het startsein voor Q1. Uithoudingsvermogen Voor de motorraces is de kwalificatie verdeeld in vier sessies van 20 minuten, waarbij de rijders van elk team worden ingedeeld op basis van de kleur van hun armband (blauw, geel, rood en groen). De poleposition wordt bepaald door het gemiddelde van de twee beste tijden van de rijders op elke motor.
Tijdens de kwalificatiesessie is er meer dan alleen een startvolgorde; de vijf snelste teams scoren punten: 5 punten voor de poleposition, vervolgens 4, 3, 2 en 1 punt tot en met de vijfde plaats.
Zo zorgden de gecombineerde prestaties van Marvin Fritz en Karel Hanika (1:34.677), beiden dominant in hun respectievelijke groepen (blauw en geel), onder de zon van het Bugatti-circuit en in ideale omstandigheden, ervoor dat Yart-Yamaha de voorlopige poleposition voor de 24 uur van Le Mans in 2026 veiligstelde. De Tsjechische coureur zorgde voor een perfecte start tijdens de sessie voor de blauwe rijders. Hij is al polepositionhouder in 2025 en zette de snelste tijd op de startgrid neer, een tiende van een seconde voor de BMW met startnummer 37.
Enkele minuten later, tijdens de sessie voor de coureurs van het gele team, bevestigde zijn teamgenoot Marvin Fritz de sterke prestatie van de #1 auto. Zonder zijn ronderecord van vorig jaar (1:34.489) te verbeteren, zette de Duitse coureur een rondetijd van 1:34.778 neer, waarmee hij Étienne Masson (Suzuki #12) op meer dan zeven tienden van een seconde achterstand zette. De YART-auto verzekerde zich daarmee van de voorlopige poleposition.
De eerste startrij wordt momenteel gecompleteerd door twee BMW's: de fabrieksauto met startnummer 37 (1:34.709) en de verrassende nummer 76 van het Ube Racing-team (1:35.356). Hoewel laatstgenoemde na Q2 nauwelijks poleposition kan verwachten, scheiden slechts 32 duizendsten van een seconde de twee koplopers, waardoor de strijd nog volledig open ligt.
De Suzuki van Sert, de kampioen van 2024, staat voorlopig slechts op de 4e plaats met een gemiddelde rondetijd van 1:35.440, wat hem ver achter zijn naaste concurrent plaatst. De Yamaha #99 van Randy de Puniet en zijn teamgenoten staat momenteel op de 5e plaats in het klassement dat afgelopen vrijdag werd vastgesteld.
LEES OOK > Alles wat je moet weten over de 24 uur van Le Mans motorrace van 2026.
24 uur van Le Mans motorrace 2026
De Formula EWC-ranglijst voor het eerste kwartaal:
1. Yamaha nr. 1 (Yart-Yamaha): 1:34.677
2. BMW nr. 37 (BMW Motorrad World Endurance Team): 1:34.709
3. BMW nr. 76 (Ube Racing Team): 1:35.356
4. Suzuki nr. 12 (SERT Motul): 1:35.440
5. Yamaha #99 (KM99): 1:35.617
Motorfietsen-endurance

Martinez Serge
17-04-2026 om 10:11 uur
Ik zou het op prijs stellen als de auteur de tekst zou proeflezen voordat hij/zij deze publiceert. Het is des te vervelender omdat het onderwerp goed behandeld is.