De mis wordt gezegd in GT/Toerisme

Op een circuit van Estoril dat nog steeds baadt in de felle zon, duurde de spanning tot de presentatie van de geblokte vlag in de laatste race van een seizoen 2015 vol wendingen om de GT / Tourism-titel te behalen.

gepubliceerde 10/11/2015 à 12:45

Dupuis

0 Bekijk de reacties)

De mis wordt gezegd in GT/Toerisme

En als de regerend kampioenen hun kroon moeten opgeven, valt die op de hoofden van hun beste vijanden.

6 uur Uithoudingsvermogen GT / Toerisme: LNT wint, Visiom getiteld

Een jaar geleden, op dezelfde Portugese route, Patrice en Paul Lafargue (Porsche 911 GT3 R IDEC Sport Racing) werden gekroond tot GT / Touring-kampioenen van de V de V Endurance Series. In de eerste plaats dankzij hun prestaties, en omdat de Ferrari nr. 51 AF Corse werd tussen de twee kanshebbers voor de titel ingevoegd. Twaalf maanden later zijn de rollen omgedraaid en is het nu aan Jean-Paul Pagny, Thierry Perrier en Jean Bernard Bouvet, verbonden aan de nr. 458 Visiom Ferrari 2 GT2, om de lauweren te winnen. Ze eindigden feitelijk op de 6e plaats in deze finale, maar dit resultaat, opgeteld bij de 2e plaats van AF Corse-coureurs Cordoni en Zanuttini, en de 4e van Patrice en Paul Lafargue, was genoeg om op de prijzenlijst voor de editie van 2015 te verschijnen. “We jagen er al een flink aantal jaren op, maar ondanks enkele tegenslagen is het van ons”, zegt Bouvet, die net als Perrier zijn eerste kroon draagt, terwijl Pagny zijn derde kroon verwelkomt, na die van 2007 en 2008. Er gebeurt altijd meer tijdens races van 6 uur dan in 4 uur, en we hadden geduchte tegenstanders tegenover ons. Het was de moeite waard om het hele jaar door tegen IDEC te vechten en ze uiteindelijk te verslaan. »

Als het duo AF Corse, ondanks de afwezigheid van Andrea Montermini, de echte revelatie van het evenement was (met de overwinning in Prestige), werd deze laatste ronde van het seizoen gemarkeerd met het zegel van LM P3 en in het bijzonder van de Ginetta nr. 24 LNT van het trio White / Breeze / Belshaw dat praktisch van begin tot eind aan de leiding stond, wat het Engelse prototype zijn derde opeenvolgende scratch-succes opleverde. Wat de Ligier betreft, zijn doop in de V de V Endurance Series eindigde op de derde trede van het laatste podium dankzij de nr. 42 Onroak Racing van Pierre Fillon / Jacques en Pierre Nicolet.

Als vijfde op de finish behaalden Oliver Campos en Kostas Kanaroglou een dubbele overwinning en wonnen de GTV2-titel aan het stuur van de nr. 900 Mosler MT 8 van het Escuela Espanola de Pilotos-team. Derde in het klassement bij aankomst in Estoril profiteerde het Spaans-Griekse duo van het opgeven van de Audi R8 LMS AB Sport Auto van Thybaud / Proust / Jousse en Van de Vyver / Carugati / Wegelin.

Achter de Mosler en de Ferrari Visiom staan ​​respectievelijk de Ferrari 458 GT3 nr. 83 AKKA-ASP (Maurice en Benjamin Ricci / Policand), de Porsche 997 Cup nr. 58 RMS (Mallegol / Bachelier / Blank), de Porsche 997 Cup S °63 Porsche Lorient Racing (Polette / Lelièvre / Neyrial) en de Porsche 997 Cup S n°56 RMS (Piergiovanni / Nicolaidis / Feller) die de Top-10 vervolledigen.

Tot slot vermelden we de overwinning in categorie S1 van de GC10 nr. 20 GC Automobile van Alexander David / Calari / Amrouche en in GTV3 van de Porsche Cup nr. 29 Team Sport 5 van Bapstista / J. Martins.

6 Hours V de V Endurance Proto: Nog een pole voor TFT

Aan het einde van een levendige sessie, gekenmerkt door zes "volledige gele kleuren" - waaronder één na het verlaten van het circuit van de nr. 53 IDEC Racing Ligier JS 2 Evo 17 van titelkandidaten Patrice en Paul Lafargue / Enjalbert - nam TFT zijn zesde pole position in zeven races dit seizoen. Alleen Dijon ontbreekt. Deze prestatie heeft de Gers-ploeg opnieuw te danken aan de Norma M20 FC nr. 8 van Capillaire / Ferté / Illiano. Het trio zal vooraan starten op de eerste rij naast de Ligier nr. 35 Ultimate, dezelfde die TFT in deze oefening van de grand slam beroofde, in Bourgondië, dankzij de bemanning van Lahaye / Heriau / Nicolet, bovendien eerste Prestige. Graff Racing en Team One zullen de tweede rij bezetten, de nr. 29 Ligier van Trouillet / Clairay / Perroy, vóór de nr. 67 Norma van Grégory en Rémy Striebig / André, ook in de race voor de Prestige-titel. Le Graff plaatst ten slotte zijn tweede Ligier, de nr. 91 van Fabian / Findlay / Petit, op de derde rij, vóór de nr. 77 Norma van Speedy Motorsport Salvador / Lobato, en vervolgens diens rivalen in het Portugese kampioenschap, Abreu / Parente, partners op de Tatuus PY012 n°80 Novadriver.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie