Lamera Cup Estoril – De laatsten zullen de eersten zijn

Wilfried Merafina had gelijk toen hij, enkele minuten voor de start van de eerste vier uur durende ronde van de Lamera Cup in Estoril, zei dat hij er alles aan zou doen om te zegevieren door vanaf de laatste startpositie te starten. Geholpen door zijn teamgenoten (zijn zoon Thomas en Joffrey Dorchy), maar ook door de problemen van zijn belangrijkste rivalen (de CTF Continental Racing 1 moest opgeven en de L'Auto Leclerc 80 moest zijn versnellingsbak vervangen), won de 'baas' van de 1 de 62 km lange race op het zonovergoten Portugese circuit. Alleen de Scania France 4,182 finishte in dezelfde ronde, maar had nog steeds 41 seconden achterstand. De laatste podiumplaats ging naar de Astonjet 35. Een indrukwekkende prestatie voor deze ploeg (Antonio Cristina, Charles Clair, Maxime Guignard), die ook de Pro-Am-categorie won. De Gentlemen-categorie ging naar de CTF Gustomobile 71, die als elfde overall eindigde. De regerend kampioenen kwamen op de 78e plaats over de finish.

« Met de vervanging van de transmissie, die ons 6 ronden kostte, wisten we dat we niet langer de leidende rollen konden spelen ", analyseert Emmanuel Orgeval. " Op basis van deze observatie hebben we onze doelstellingen naar beneden bijgesteld. We wilden eerst de race uitrijden en de 15 punten scoren die we met poleposition verdiend hadden. En de punten voor de 13e plaats zijn ook goed. »

Ervan uitgaande dat er morgen weer een dag is – vooral met een race van 7 uur – kunnen we ons voorstellen dat de bemanning van de 80 zich op hun beurt graag het bijbelse gezegde toe-eigent dat de laatsten de eersten zullen zijn. Wat de koplopers van zaterdag betreft, zij zijn van plan vast te houden aan de hoogste trede van het podium die hen zo goed past.

De rangschikking van race 1 (4H00): 1e en 1e Elite. 62 3TM62 (Wilfried Merafina, Thomas Merafina, Joffrey Dorchy) 118 ronden in 4u01:20.629; 2e en 41e Pro-Am 35,053 Asdtonjet (AZntonio Cristino, Charles Clair, Maxime Guignard) in 3 ronde; 1e en 71e Pro-Am 1 CTF Challengers (Laurent Piguet, Fabien Delaplace, Jean-Michel Marie, Franck Savouret) op 4 ronden; 74e en 2e CTF – 5BE70 (Yan Bouteiller, Stéphane Cirette, Thomas Boust) na 2 ronden; 3e en 2e CTF Automobile (Laurent Knibbe, Paul Delmas, Julien Delmas) na 11 ronden.