Alles begon goed voor de officiële Lamborghini-coureur die vanaf pole position startte. Aan het stuur van zijn Huracan Evo maakte hij een voorzichtige maar rustige start. Achter hem ligt René Rast (BMW M4 GT3) al in een hinderlaag! Maar de Duitse coureur moet vechten om een plek op het podium te behouden. Lucas Engstler (Lamborghini Huracan Evo GT3-Grasser Racing Team) en Thomas Preining Thomas Preining (Porsche 911 GT3 R 992- Manthey EMA) levert klap voor klap. De strijd tussen de drie mannen is absoluut fantastisch en zal vrijwel de gehele eerste stint duren (helaas pensionering voor Engstler vanwege mechanische problemen)
Van der Linde en Engel in heroveringsmodus
De twee achtervolgers van Bortolotti in het kampioenschap begonnen op de 11e plaats (van der Linde) en 13e (Engel). Ze maakten allebei een goede comeback. Het doel was om vanuit boekhoudkundig oogpunt contact te houden met Bortolotti. Door als 5e en 8e bij de finish aan te komen, kon de Audi-coureur en Mercedes beiden behielden eind oktober titelkansen op Hockenheim. Bovenal hadden ze het geluk dat de andere coureurs voor problemen kwamen zorgen in de race van de officiële Lamborghini.
Hoewel Bortolotti vóór de pitstops aan de leiding lag, was zijn overheersing nooit onbeschaamd. Er was nooit meer dan twee seconden voorsprong tussen Bortolotti en zijn achtervolgers. Toen het tankvenster openging, leidde Bortolotti voor Rast gevolgd door Preining, van der Linde werd toen 5e! Lamborghini nr. 92 was de eerste leidende auto die stopte, terwijl Rast en Preining van de gelegenheid gebruik maakten om hun stint te verlengen. In totaal zijn er nog 6 over op de baan: Ayhancan Guven, Marco Wittmann, Sheldon van der Linde en Maro Engel. Toen al deze coureurs hun stop maakten, zakte Bortolotti naar de 6e plaats in het klassement. De transalpine slaagde er niettemin in om twee posities op te schuiven vóór de finishvlag.
René Rast biedt zijn 8e succes aan in DTM, hij ligt voor op Thomas Preining en Arjun Maini. In het algemeen klassement van de DTM behoudt Bortolotti de voorsprong aan de top met 15 punten voorsprong op Kelvin Van der Linde en 20 punten op Maro Engel. De finale eind oktober zal beslissend zijn. Bortolotti zal lijden omdat hij de 20 kg ballast aan boord zal nemen vanwege zijn goede Oostenrijkse prestaties.Ongetwijfeld mag u deze grote finale niet missen, aan het einde waarvan een nieuwe kampioen zal worden gekroond, aangezien geen van de drie kanshebbers dit geluk eerder heeft ervaren. Tot ziens op 18-19 en 20 oktober op het Hockenheim Ringcircuit.
DTM – Red Bull Ring
Race 2 – Ranglijst
DTM
Kampioenschap – Ranglijst
LEES OOK > Red Bull Ring – Race 1: Bortolotti domineert en neemt de algemene leiding
Lees verder over deze onderwerpen:
Reageer op dit artikel! 0