Na 23 jaar neemt Mattias Ekström afscheid van Audi

Mattias Ekström, een veelzijdige coureur, zal Audi verlaten na een zeer lange samenwerking, variërend van circuits en de DTM tot zand en de Dakar.

gepubliceerde 26/09/2024 à 12:20

Gonzalo Forbes

  Reageer op dit artikel! 0

Na 23 jaar neemt Mattias Ekström afscheid van Audi

©Audi

Tussen Mattias Ekström en Audi is het voorbij. De twee partijen hebben het einde van hun gezamenlijke avontuur geformaliseerd. Een gezamenlijk avontuur dat 23 jaar geleden, in 2001, begon en dat hen tot allerlei successen heeft geleid.

« Rijden voor Audi was als een kinderdroom die werkelijkheid werd, onthouden de Zweed. Meer dan twintig jaar achter het stuur van auto's uit de vier ringen brengen veel herinneringen naar boven. Ik kreeg de kans om mijn kinderdromen waar te maken, zoals naar binnen rennen DTM, win races en titels en ontwikkel raceauto's.

Het winnen van de DTM-titel in 2004 is iets dat ik me altijd zal herinneren. Maar het is niet alleen autosport. Ik heb de kans gehad om veel interessante en getalenteerde mensen te ontmoeten, en ik heb veel geweldige evenementen bijgewoond. Het is vrij zeldzaam in de autosport om zo lang voor hetzelfde bedrijf te werken, en ik ben erg dankbaar dat ik deze periode van mijn leven heb meegemaakt. Ik kan alleen maar iedereen bij Audi bedanken. '

Samen hebben Mattias Ekström en Audi hun stempel gedrukt op bepaalde disciplines. In de DTM wonnen ze tweemaal de titel (2004 en 2007). In rallycross, werd hij tot wereldkampioen gekroond (2016). Zonder zijn overwinning tijdens de 24 uur van Spa 2011 met Timo Scheider en Greg Franchi te vergeten.

Mattias Ekström tijdens zijn DTM-titel in 2004. © Audi

Recenter was de 43-jarige coureur een van de speerpunten van het Dakar-project van de Duitse fabrikant met de RS Q e-tron. In 2022 kon hij voor de grote lancering zelfs een ritzege aan Audi aanbieden.

Bovendien is Mattias Ekström een ​​uitstekende ambassadeur geweest voor het merk Ingolstadt, altijd bereid om deel te nemen aan speciale evenementen aan boord van verschillende auto's, zoals de Streif-klim in Oostenrijk (die in de skiwereld wordt beschouwd als de moeilijkste, de meest technische, de meest gevaarlijke maar vooral de meest prestigieuze afdaling ter wereld) aan het stuur van een Audi E-Tron.

« We hebben veel aan Mattias te danken, en in ruil daarvoor hebben we hem geholpen de grootste successen uit zijn carrière te behalen, groet Rolf Michl, directeur van Audi Sport. Zelfs vandaag de dag ben ik niet alleen onder de indruk van zijn consistente prestaties, maar ook van zijn uitstekende teamgeest. Mattias heeft zich nooit uitsluitend op racen gericht. Hij heeft altijd geholpen projecten vooruit te helpen, onze ontwikkelaars te ondersteunen en de teams waarmee hij werkte te promoten. Dankzij deze kwaliteiten en zijn reeks successen is hij een rolmodel voor veel internationale talenten op het gebied van de autosport. Wij wensen hem het beste voor de rest van zijn carrière.. '

LEES OOK > Mattias Ekström: “Ik heb en heb nog steeds veel geluk met mijn carrière”

Gonzalo Forbes

Verantwoordelijk voor de promotieformules (F2, F3, FRECA, F4...). Gedragen door de gratie van Franco Colapinto.

Reageer op dit artikel! 0

Om ook te lezen

Opmerkingen

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie