F1
Voor piloten Alpine, “punten waren mogelijk” in Melbourne
© DPPI
Welk oordeel moeten we vellen over de prestaties vanAlpine tijdens de Grand Prix van Australië? Moeilijk te zeggen omdat we tijdens de race weinig van de Franse eenzitters hebben gezien. Voor de derde keer op rij, Pierre Gasly (13e) en Esteban Ocon (16e) eindigde buiten de punten in Melbourne, ondanks de pensionering van Max Verstappen, Lewis Hamilton en George Russell behoren tot de topteams.
Aan het begin van de race hadden de twee Franse coureurs echter ruzie met auto's die in de punten waren geëindigd Haas Opmerkelijk. Esteban Ocon, die op de 15e plaats startte nadat hij zaterdag zijn eerste Q2 van het seizoen had gespeeld, had punten kunnen scoren... maar pech laat de A-pijl aan het begin van het seizoen niet achter. De Normandiër moest zijn tweede stop overhaasten om een plastic bescherming van zijn remkanaal, rechtsachter, te verwijderen.
“We hadden een afscheuring die vast kwam te zitten in de rem, waardoor mijn rem vlam vatte. Daarom moesten we stoppen.", legde Esteban Ocon na de race uit aan Canal+. De Fransman was zichtbaar verbitterd omdat hij dit seizoen een eerste puntenkans had gemist. "JHij denkt dat de punten vandaag mogelijk waren. Dat is heel frustrerend, want voor de stop reed ik voorop Magnussen, waarmee ik vocht albon. Het zou een strijd zijn geweest om die negende, tiende of elfde plaats. Ik ben teleurgesteld, dat is zeker, want we hadden echt een kans. Het is zo, het is pech, we gaan terug voor de volgende. »
“Ingewikkeld om veel meer te zoeken” voor Alpine
Pierre Gasly van zijn kant kon ondanks een bevredigend tempo op de mediumbanden niet meer in het peloton komen. De Fransman zat lange tijd vast achter de Haas, voordat hij aan het einde van de race uiteindelijk ten onder ging. “ We verbeteren, maar we zijn nog ver verwijderd van wat we nodig hebben om punten te halen, vertrouwde hij de microfoon van Canal+ toe. We weten waar we ons op moeten concentreren, we wisten dat we het best mogelijke moesten doen met wat we hebben. Dat is wat we vandaag deden, het was ingewikkeld om voor veel meer te gaan. Er zijn veel kleine dingen die verbeterd kunnen worden. » De piloot Alpine kreeg ook vijf seconden straf voor het doorsnijden van de lijn bij het verlaten van de pits, een strafschop “anekdotisch” volgens de laatste.
Dorian Grangier
Een jonge journalist met heimwee naar de autosport van weleer. Opgegroeid met de heldendaden van Sébastien Loeb en Fernando Alonso.
Lees verder over deze onderwerpen:
Om ook te lezen
Erik Stevens
24-03-2024 om 04:30 uur
maar ja esteban, je zou zelfs de race kunnen winnen! typisch Frans gedrag: zelfvoldaan zijn en geloven dat je beter bent dan je bent! de motor is waardeloos, het chassis is waardeloos, het management is meer dan gemiddeld, het concept van het team tussen Frankrijk en Engeland is ketterij en de vastberadenheid van de Renault-groep om zichzelf voor 10 jaar voor de gek te houden in de ogen van de wereld jaar grenst aan zielig! Het zal heel ingewikkeld worden om competente mensen aan te trekken, zowel als piloten als vooral als ingenieurs, ontwerpers en anderen. Het is duidelijk dat het al niet de beste zijn die de sets sinds 2014 hebben gemaakt! we moeten de kosten stopzetten en verkopen zolang het nog iets waard is!
Yves-Henri RANDIER
24-03-2024 om 01:52 uur
Over 15 dagen zullen de vrederechter van Suzuka en wij zien of dat zo is Alpine slaagde erin om recht te trekken - een beetje! - bar