Max Verstappen eindigde als derde, maar was realistisch over de beperkingen van de Red Bull: "Het zal meer een gevecht worden met de coureurs achter me."
- Gepubliceerd 04 / 07 / 2026 om 11: 00
Max Verstappen eindigde als derde in de sprintkwalificatie op Silverstone en analyseerde de sessie, die hij als bevredigend beschouwde, maar waarin ook diverse tekortkomingen aan het licht kwamen die Red Bull moet verhelpen vóór de kwalificatie van zaterdag.
Max Verstappen Hij gaf zelf toe dat zijn derde plaats in de sprintkwalificatie deels aan geluk te danken was: "Het had net zo goed P6 of P7 kunnen zijn. We stonden aan de goede kant." Een manier om toe te geven dat de kloof tussen zijn Red Bull En de races in de eenzitters die er direct op volgen, blijven dicht bij elkaar, en de rangschikking had nog veel strenger kunnen uitvallen zonder de gunstige tijden aan het einde van de sessie.
De vooruitgang ten opzichte van de vrije training is nog steeds een positief teken: "De auto presteerde iets beter in de sprintkwalificatie dan in de vrije training."
De geïdentificeerde verbeterpunten zijn nauwkeurig. De viervoudig wereldkampioen wijst op twee zwakke punten: bochtensnelheid, die hij beschouwt als "Misschien maar een heel klein beetje" Onvoldoende, en de inzet van de energieopbrengst. Problemen die deels te maken hebben met de circuitconfiguratie, die hij diplomatiek omschrijft als "Zoals de route er nu bij ligt, laten we het zo zeggen, met bepaalde beperkingen op de rechte stukken.".
Deze formulering suggereert dat de architectuur van Silverstone de sterke punten van de RB22 onder de huidige regelgeving niet bepaald benut, zonder dieper in te gaan op de oorzaken.
Dit artikel is wellicht interessant voor u.
Analyse – Aston Martin: De toekomst sterft nooit? Zijn raceanalyse is echter verhelderend. Max Verstappen merkte de wendbaarheid op van Lewis Hamilton En Kimi Antonelli staat voor hem, en hij trekt een directe conclusie: als hun kwalificatieprestaties zich vertalen naar racesnelheid, zal de strijd in de sprintrace zich waarschijnlijk achter hen afspelen. "Wat mij betreft, denk ik dat het meer een strijd zal worden met de coureurs achter me."
Een realisme met een vleugje ingetogen ambitie, kenmerkend voor een coureur die geen fan is van het sprintformat en die weet dat de kwalificatie en de hoofdrace de teller weer op nul zetten.
De redactie biedt u
