Zoals verwacht, terwijl hij wekenlang onder druk stond, Daniel Ricciardo zal zijn belofte niet nakomen. Niet voldoen aan de verwachtingen die aan hem worden gesteld, de Australiër werd gevraagd zijn zetel op te geven bij RacingBulls. Het is de jonge Liam Lawson, degene die hem in 2023 al 5 races lang had vervangen na zijn gebroken pols, die zijn plaats opnieuw zal innemen.
Een ongelukkige man aan de ene kant, maar vooral een heel gelukkige man aan de andere kant die een paar dagen moest zwijgen. “ Nu lijkt het eindelijk echt, glimlacht Liam Lawson, gast van Nieuw-Zeelandse radio Newstalk ZB, die suggereerde dat hij op de hoogte was van wat er achter de schermen gebeurde. Ik weet het al ongeveer twee weken, maar totdat het openbaar en officieel is, is er nooit iets echt in steen gebeiteld. Ik kon het aan niemand vertellen. '
De Nieuw-Zeelander, nieuwe starter bij RB voor de laatste zes Grands Prix van het seizoen, erkende dat de trend de afgelopen weken in de richting van het vertrek van Daniel Ricciardo was. Eindelijk kwam alles tot bloei, tot zijn grootste geluk. “ De zaken leken deze kant op te gaan [van dit besluit] al geruime tijd. Uiteraard had ik een contractdatum die ik moest respecteren. Uiteindelijk verliep alles volgens plan, en een paar weken geleden vertelden ze me dat dit zou gebeuren. Kort daarna werd het bevestigd. '
Nu heeft de Kiwi zes weken de tijd om te laten zien dat hij zijn plaats op de grid op dit moment verdient Red Bull staat nog niet gepland voor 2025.” Ik ben uiteraard heel blij, maar er zijn nog zes ronden te gaan en ik kom dus op een lastig momentHij vervolgt. Het zal een grote uitdaging zijn. Al deze coureurs hebben driekwart van het seizoen gereden, dus ik moet proberen met hen te concurreren, op circuits waar ik nog niet heb gereden (…) Ik moet goed presteren, proberen te laten zien wat ik waard ben in F1 en hetzelfde werk doen als wat ik vorig jaar deed. »Het is de beurt aan Liam Lawson.
LEES OOK > Daniel Ricciardo, de schemering van een grote die reus had moeten zijn
Yves-Henri RANDIER
29-09-2024 om 01:36 uur
Als de Kiwi er aan het einde van het seizoen 2024 niet in slaagt om het beter te doen dan TsuHonda, betwijfel ik ten zeerste of hij volgend jaar nog in de F1 zal rijden, vooral als Hadjar tegelijkertijd F2-kampioen wordt!