China (sprint)
Vanaf de paal, Norris wordt verdubbeld door Hamilton vóór de eerste bocht en verloor zes posities terwijl hij in bocht 2 de leiding probeerde te herwinnen. Als zesde op het schaakbord had je je kunnen voorstellen dat de Brit in het slechtste geval als tweede eindigde, gezien het tempo dat werd getoond door Max Verstappen (winnaar). Een kostbare vergissing.
Spanje
Voor zijn eerste pole in drie jaar werd Lando derde in de eerste bocht. Strikt genomen geen fouten op te merken, maar de Engelsman remde te vroeg en werd verrast door Verstappen aan de binnenkant en Russell aan de buitenkant. Hij beperkte de schade door als tweede te eindigen, maar de overwinning lag binnen zijn bereik als hij erin was geslaagd voorop te blijven. En wint het punt voor de beste ronde.
Oostenrijk (Sprint)
Auteur van monumentaal remmen in bocht 3 om de voorsprong in de sprint te stelen van Verstappen, de coureur McLaren komt vast te zitten in de volgende hoek, waardoor de binnenkant wijd open blijft. De Nederlander hoefde niet gevraagd te worden om te duiken. De manoeuvre van Max maakte het ook mogelijk Piasters om Norris te passeren, die pas als derde eindigde.
Hongrie
Nog steeds op pole, miste hij zijn start en werd ingehaald door Piastri. Toen hij achter zijn teamgenoot kwam en hem tijdens de pitstops opnieuw passeerde, moest hij de Australiër zijn plaats afstaan en eindigde als tweede. Een verloren overwinning bij de start...
België
Na een verre van perfecte kwalificatie, nadat hij op de 4e plaats op de grid stond, dwong een slecht onderhandelde eerste bocht hem om zijn wielen in het grind te steken bij de uitgang van de Bron en twee posities te verliezen. Als hij de MercedesZelfs op een betere dag lag de 3e plaats binnen zijn bereik.
Italië
In Monza leerde Norris niet de lessen van Barcelona en Boedapest. Hoewel hij zijn pole verdedigde in de eerste bocht, werd hij in bocht 4 ingehaald door Oscar Piastri, auteur van een prachtige inhaalactie. Lecler profiteerde van deze broedermoordstrijd om te winnen. Jammer, Verstappen kreeg een motorprobleem en eindigde slechts als 6e…
US
Tegenover Max Verstappen sluit Lando Norris de binnenkant niet af en laat de Nederlander doen waar hij het meest van houdt: duiken met het touw en hem buiten de grenzen van de baan brengen. Derde na deze manoeuvre, achter de twee Ferrari (overwinning Leclerc), wordt Norris bestraft voor het inhalen van Verstappen buiten de baanlimieten en valt terug naar de vierde plaats. Wie weet of de overwinning hem niet was beloofd door in de eerste bocht aan de leiding te blijven?
Bresil
Als hij vooraan start, wordt hij vóór de eerste remming ingehaald door Russell. Later is hij niet verantwoordelijk voor het feit dat hij in de val zit door de rode vlag. Hierdoor was het podium bijna buiten bereik. Hij is echter verantwoordelijk voor het verliezen van een positie op Russell door niet te remmen in bocht 1, en twee anderen op Leclerc en Piastri bij de laatste herstart waar hij rechtdoor schoot! Hij eindigde als 4e nadat zijn teamgenoot hem had laten passeren.
LEES OOK > Heeft Lando Norris de kenmerken van een kampioen... of van een tweedeprijswinnaar?
Reageer op dit artikel! 0