kampioen van Formule 2 in 2024, 19Eme en Formule 1 tot nu toe in 2025: dit is Gabriel Bortoleto's record na negen ronden. De Braziliaan is echter een van de slechts vier coureurs in de geschiedenis die opeenvolgende titels hebben gewonnen in F3 toen in F2 tijdens hun rookieseizoen, na Oscar Piastri, George Russel en Charles Leclerc.
"Ik ben tevreden met wat ik sinds het begin van het jaar heb gedaan, ook al is het natuurlijk niet de positie waarin ik zou willen zitten.", hij verleent aan Lewis Larkam, van NeerstortenOndanks zijn beste resultaat bij de Grand Prix van Spanje, waar hij als twaalfde eindigde, heeft Bortoleto nog steeds geen punten gescoord in de Formule 1.
Aan de andere kant van zijn garage, Nico Hulkenberg scoorde tien punten met zijn vijfde plaats in Barcelona, waarmee hij de beste eindklassering van het team in de Formule 1 evenaarde. Het contrast is minder groot in de kwalificatie, waar Bortoleto de Duitser al vier keer heeft verslagen. "Ik denk dat ik het goed heb gedaan in de kwalificatie. Ik moet me in de race nog verbeteren om de situaties in de Grand Prix beter te begrijpen."
Een begrijpelijke leercurve bij het vergelijken van de lengte van een Formule 1 GP met die van de lagere categorieën: een Formule 120-hoofdrace is gemiddeld 3 kilometer lang, 170 voor de Formule 2, tegenover 300 voor een Grand Prix. Daarbij komen nog nieuwe eisen, waardoor coureurs elk weekend een hectisch schema hebben.
Er gebeurt zoveel. De weekenden zitten bomvol. Er zijn zoveel mediabeperkingen waaraan je je moet houden, zoveel sponsorevenementen die je moet bijwonen. Bovendien komt er veel data uit de auto, veel meer dan in de Formule 2, wat betekent dat er meer analysewerk nodig is., legt de Braziliaan uit.
Bortoleto hoopt met Audi's Formule 1-project op terugkeer naar de top
De opgave is des te moeilijker gezien het gebrek aan resultaten dit seizoen. Met de komst van de Duitse fabrikant Audi, die vorig seizoen de volledige overname van Sauber afrondde, wordt 2025 gebruikt als een overgangsjaar naar een nieuw tijdperk: een nieuw coureursduo, een nieuwe teambaas, een nieuwe CEO, enzovoort.
Ter vergelijking: in 2024 versloeg hij de Fransman Isack Hadjar aan het einde van de strijd om de titel, met tien podia op zijn naam, waaronder twee overwinningen, genoeg om hem nostalgisch over te maken. "Het gevoel van winnen is geweldig en verslavend, het is een gevoel dat je niet wilt verliezen. Als je niet wint, is het alsof je altijd iets mist."
Het is lastig om de hiërarchie van het grid van 2026 te voorspellen, maar de inwoner van São Paulo heeft vertrouwen in het project van het merk met de vier ringen: "Op dit moment zijn we nog ver verwijderd van overwinningen, hij bekent, Maar het programma dat ons met Audi te wachten staat en alles wat we volgend jaar met Nico [Hülkenberg] als team kunnen bereiken, geeft mij vertrouwen in het project. »
Misschien liggen er nog mooie dagen in het verschiet voor Gabriel Bortoleto, die zelfs hoopt de hoogste trede van het podium te bereiken: "Ik kan niet wachten om weer te winnen, hopelijk snel.", zo is hij van mening, om nog een keer in de auto te stappen om iets groots te vieren. »
Omgaan met de frustratie dat hij achter de andere rookies zat die hij in 2024 versloeg
In de tussentijd moeten we het doen met de prestaties van de Kick Sauber C45 en geduld hebben met de prestaties van Andrea Kimi Antonelli, Isack Hadjar en Oliver Bearman, die hij vorig jaar nog domineerde. "Het is moeilijk om te zien dat renners met wie ik mijn hele leven heb gestreden, en die ik vorig jaar voor was, in goede vorm zijn, hij geeft toe. Ik versloeg deze coureurs die het vandaag goed doen in de Formule 1."
Ik ga niet zeggen dat het frustrerend is, want ik ben blij dat ik in de Formule 1 zit. Er zijn talloze coureurs die ervan dromen om in mijn positie te zitten, ongeacht de positie waarin ze eindigen in de Grands Prix., corrigeert de Braziliaan, die de reis van zijn leeftijdsgenoten als voorbeeld neemt. "Je moet weten hoe je jezelf moet wapenen met geduld. Ik denk dat dat de belangrijkste les is die ik aan het begin van het seizoen heb geleerd: wacht op mijn tijd. komt eraan, kondigt hij aan. Russell had een heel moeilijk eerste jaar, zonder ook maar één punt te scoren, en kijk eens waar hij nu staat."
Op zondag 15 juni start Gabriel Bortoleto de GP van Canada, op het circuit van Gilles-Villeneuve, dat hij zal ontdekken. In 2024 zal de Sauber van Valtteri Bottas en Guanyu-Zhou waren respectievelijk dertiende en vijftiende geëindigd. De datum staat vast, het doel staat vast: het is aan hem om het beter te doen.
LEES OOK > Arvid Lindblad ontvangt superlicentie voordat hij 18 wordt
Alain Féguenne (Luxemburg)
11-06-2025 om 07:23 uur
Ik ben een grote fan van Audi in de rallysport, DTM of de Dakar, maar op dit moment lijkt het F1-project nog niet erg duidelijk. Ik heb veel vragen over Audi's motivatie... We zullen zien... Nico is een geweldige coureur, maar als tweede coureur heb je een ervaren coureur nodig... anders... Wanneer komt de bevestiging...? 😎👀🛞👀🤔
Yves-Henri RANDIER
11-06-2025 om 03:24 uur
Een jaar minder in de schijnwerpers dan Hadjar en Antonelli, maar is dat een nadeel? Wat 2026 betreft, valt nog te bezien of de eerste Audi F1 er komt of een waardige opvolger van de twee "trestles" van 2 en 2024!
Vincent Moet
11-06-2025 om 11:29 uur
We praten niet veel over hem, maar hij kan vergeleken worden met de huurling Hulkenberg, die een maatstaf is, in ieder geval tijdens de kwalificaties.