Het Maleisische klimaat biedt vaak verrassingen, goed of slecht. In 2001 heeft de Ferrari startte op de eerste startrij en nam in de eerste twee ronden al snel een voorsprong, ondanks een botsing met Ralf Schumacher. Plots gaan de twee Italiaanse auto's in bocht 6 van de baan! Michael Schumacher en Rubens Barrichello kwamen vast te zitten door de olie die was gemorst na de motorstoring van Olivier Panis, maar vooral door de waterstromen die plotseling op Sepang vielen.
“Toen ik mezelf recht in de tank zag schieten en de barrière zo snel naderde, dacht ik dat het daar allemaal zou eindigen. geeft Schumacher toe. Het ergste gebeurde toen ik Rubens hetzelfde pad zag volgen! » Vanaf dat moment vielen de touwtjes op de Sepang-route: Trulli, Heidfeld, Bernoldi, Montoya en Villeneuve gingen verloren.
Op de tribunes heerste totale paniek, vooral bij Ferrari: verrast om Barrichello voor Schumacher te zien, raakten de monteurs met hun borstels verstrikt in de banden. In totale verwarring duurde de pitstop van de Braziliaan ruim een minuut! De Duitser, vastgeklemd achter zijn teamgenoot, blijft bijna twee minuten in de pitlane.
Tenslotte zal de inzet van de Safety Car de boel kalmeren, maar vooral de Ferrari-race redden. Michael Schumacher, onaantastbaar, slaagt erin om weer op de opdrogende baan te komen en de Grand Prix te winnen.
LEES OOK > Verzamelaar Senna – Rubens Barrichello: “Ayrton is nog steeds erg aanwezig in mijn leven”
Lees verder over deze onderwerpen:
Reageer op dit artikel! 0