Sergio Pérez is geërgerd na een moeizame start: "Dit kost ons veel rijtijd."

Voor de eerste testdag tijdens een Grand Prix-weekend had Cadillac op meer kunnen hopen. Valtteri BottasEen van Graeme Lowdons twee mannen positioneerde zich voor de Aston MartinSergio Pérez had op zijn beurt te maken met een reeks ongelukkige gebeurtenissen tijdens de eerste twee vrije trainingen. We stuitten op te veel problemen. De Mexicaan klaagt. We waren niet in staat om lange estafettes te voltooien, hoewel dat belangrijk was. »

Omdat pure prestaties niet de prioriteit hebben voor het elfde team op de startgrid, zet Pat Symonds een glimlach op zijn gezicht en blikt hij terug op alle stappen die hij heeft gezet om het circuit van Albert Park te bereiken. Vandaag is een historisch moment voor het team. onderstreept de Brit. We wilden zonder problemen in Australië aankomen. Dat is ons gelukt. Dit is een bron van grote trots voor alle mensen die in dit project geloofden en er ongelooflijk veel werk in hebben gestoken. »

Ondanks een positieve dag aan de andere kant van de garage, voltooide de MAC-26 van Sergio Pérez slechts 14 ronden in FP1, 4,353 seconden achter de streeftijd van [naam van de coureur]. Charles Leclerc dan slechts 2 lussen tijdens de volgende sessie. We hebben een lastige dag gehad met Checo, na twee totaal verschillende problemen vanmiddag. Pat Symonds erkentEen van de problemen betrof het brandstofsysteem, waarvoor we de accu moesten verwijderen om erbij te kunnen, vandaar ons late vertrek.. Eenmaal op het circuit kregen we helaas te maken met een hydraulisch lek. Dit zijn beginnersfouten, maar we zullen ze overwinnen. »

Sergio Pérez toonde desondanks wel enige frustratie. Dit zijn kleine problemen. Ik denk dat het iets met de aandrijving te maken had.. Deze kleine problemen kostten ons veel tijd op het circuit. " hij heeft spijt van.

De Cadillac-coureur heeft nu nog één laatste trainingssessie om zijn afstelling te perfectioneren voor de kwalificatie, de eerste echte test van de Australische ronde. Ik hoop dat dit ons morgen niet te veel vertraagt ​​en dat we een goede laatste vrije training hebben. We hebben die gegevens echt nodig. »

Het is geen verrassing dat Cadillac nog niet op het niveau van de topteams in de sport staat. Voorlopig geeft het Amerikaanse team prioriteit aan leren boven directe resultaten en richt het zich op de ontwikkeling van het team op de lange termijn. Voor hun debuut zou een foutloze en betrouwbare prestatie tot aan de finishvlag dan ook een symbolisch eerste succes zijn.

LEES OOK > Australische GP – FP2: Piastri leidt Mercedes en Ferrari