Bourdais, Kvyat, Ricciardo… De slachtoffers van de Red Bull-methode in de F1

Daniel Ricciardo, ontslagen na de Grand Prix van Singapore, voegt zich bij de lijst van 'slachtoffers' die tijdens het seizoen zijn ontslagen, een atypische stijl van de onverzettelijke Red Bull-methode, met ijzeren vuist geleid door Helmut Marko.

gepubliceerde 26/09/2024 à 18:40

Dorian Grangier

  Reageer op dit artikel! 6

Bourdais, Kvyat, Ricciardo… De slachtoffers van de Red Bull-methode in de F1

© DPPI

Christian Klien

Weggegooid na 15 Grands Prix in 2006

Cliënt

© Gilles Levant / DPPI

Met David Coulthard is Christian Klien de eerste coureur in de geschiedenis van het team Red Bull Racing. De Oostenrijker, die hij in 2005 vasthield tijdens de overgang tussen Jaguar en Red Bull, lijdt onder de vergelijking met zijn Schotse teamgenoot, die meer ervaring heeft en vooral efficiënter is.

In augustus 2006, een paar weken na het eerste podium behaald door het Oostenrijkse team in Monaco dankzij David Coulthard, kondigde Red Bull aan Christian Klien aan dat hun samenwerking aan het einde van het seizoen zou eindigen, om Mark Webber in 2007 te plaatsen (binnen een mondiale deal tussen Red Bull, Flavio Briatore – destijds agent van Mark Webber – en Renault voor de levering van Franse motoren). Als Red Bull de Oostenrijker een zitje in Champ Car aanbiedt of DTMChristian Klien weigert, en het team besluit hem nog voor het einde van het seizoen 2006 te ontslaan.

Scott Speed

Ontslagen na 10 Grands Prix in 2007

Scott Speed

© DPPI

De zwavelige Scott Speed, die zijn naam niet zo goed waarmaakt, beleefde een veelbewogen avontuur in Formule 1 met de Red Bull-clan. Toen hij in de F1 aankwam, om Toro Rosso in 2006 was de Amerikaan een van de eerste coureurs die overkwam van het Red Bull Junior Team. Voor zijn eerste seizoen (en het eerste voor Toro Rosso, dat net het bescheiden Minardi-team had gekocht) kon de Californiër niet opvallen en eindigde het kampioenschap zonder punt, in tegenstelling tot zijn teamgenoot Vitantonio Liuzzi die de prestatie neerzette om een ​​punt terug te brengen. wijs naar Faenza.

Het volgende jaar, opnieuw : Scott Speed ​​blijft onderaan de ranglijst steken... en de Amerikaan begint zich te irriteren aan zijn gedrag en zijn gebrek aan professionaliteit in de paddock. Het breekpunt kwam in de zomer toen de coureur, na alweer een pensionering op de Nürburgring, een woordenwisseling had gehad met Franz Tost, de teambaas, en het meningsverschil zelfs openbaar maakte. Voor de Grand Prix van Hongarije besluit Red Bull hem te vervangen door de veelbelovende Sebastian Vettel, en een paar dagen later wordt hij van zijn contract ontheven.

Sebastien Bourdais

Bedankt na 9 Grands Prix in 2009

Bourdais

© Gilles Levant / DPPI

Viervoudig Champ Car-kampioen in de Verenigde Staten, Sébastien Bourdais kreeg zijn kans in de Formule 1 dankzij Red Bull, dat hem na verschillende tests in 2008 naast Sebastian Vettel aan boord van de Toro Rosso plaatste. Helaas is de overgang tussen de twee categorieën niet zo eenvoudig als verwacht voor Manceau, die lijdt in de F1... en tegenover zijn Duitse teamgenoot staat, die in 2008 de eerste overwinning voor een Red Bull-auto in de Formule 1 naar huis bracht.

Vaak gepaard gaande met pech, werd de Fransman in 2009 echter vernieuwd, ditmaal gesteund door Sébastien Buemi. Met een auto die minder efficiënt is dan zijn voorganger kan Sébastien Bourdais echter geen vooruitgang boeken terwijl zijn teamgenoot efficiënter lijkt. In de zomer besloot Toro Rosso de Habs te bedanken. Franz Tost, hoofddirecteur van het Italiaanse team, vertrouwt toe dat de samenwerking met de coureur niet aan zijn verwachtingen voldeed. Le Manceau wordt tijdens de Grand Prix van Hongarije vervangen door de jonge Jaime Alguersuari.

Daniil Kvyat

Gedegradeerd naar Toro Rosso na vier Grands Prix in 4, daarna buitenspel gezet na 2016 Grands Prix in 14

Kvyat

© François Flamand / DPPI

Dit is misschien wel het meest opvallende voorbeeld op deze lijst: Daniil Kvyat, een ander product van het Red Bull Junior Team, arriveerde in 1 op 2014-jarige leeftijd in de F19, met Toro Rosso. Na een overtuigend eerste seizoen – ook al eindigde hij 14 punten achter Jean-Éric Vergne – promoveerde hij direct naar Red Bull, dat op zoek is naar een vervanger voor Sebastian Vettel, die naar Ferrari.

De campagne van 2015 is niet zo goed als verwacht: de auto, aan het begin van het hybridetijdperk voorzien van een wat zwakke Renault-motor, was niet efficiënt en het Oostenrijkse team behaalde geen enkele overwinning, een primeur sinds 2009. Daniil Kvyat eindigde echter op voorsprong Daniel Ricciardo in het kampioenschap.

In 2016 onderscheidde Daniil Kvyat zich, ondanks een podiumplaats in China, door zijn talrijke blunders, met name in Rusland, waar hij Sebastian Vettel twee keer raakte. De Duitser zal hem de bijnaam ‘Torpedo’ geven, de torpedo om vooral bij het starten zijn agressiviteit te benadrukken. Vóór de Spaanse Grand Prix, de vijfde ronde van het seizoen, twist: Red Bull besluit stoelen te ruilen tussen Daniil Kvyat en Max Verstappen, dan bij Toro Rosso! De Nederlander won zijn eerste Grand Prix in Barcelona, ​​terwijl de Rus, getroffen door deze degradatie, niet meer kon presteren als voorheen.

Geconfronteerd met de komst van Pierre Gasly, GP2 Series-kampioen in 2016, Daniil Kvyat verloor al voor het einde van het seizoen 2017 zijn plaats opnieuw, vervangen door de Fransman. Hij keert echter in 2020 terug voor een laatste seizoen bij AlphaTauri.

Pierre Gasly

Gedegradeerd naar Toro Rosso na 12 Grands Prix in 2019

Gasly

© Antonin Vincent / DPPI

Tijdens zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1, in 2018, verraste Pierre Gasly met schitterende prestaties bij Toro Rosso, uitgerust met een Honda-motor die (nog) niet opgewassen was tegen de concurrentie. Zijn banden met de Japanse motorfabrikant en zijn goede prestaties waren voor Red Bull voldoende om hem in 2019 naast Max Verstappen binnen het moederteam te plaatsen. Helaas werd het verhaal al snel zuur: de Fransman had moeite om het door de Nederlander gedrukte niveau bij te houden. en gebrek aan vertrouwen in de Oostenrijkse berg, zoals zijn grote ongeval tijdens de wintertests in Barcelona.

Bij de zomerstop staat Pierre Gasly al 118 punten achter op Max Verstappen en wanneer de Nederlander halverwege het seizoen al twee overwinningen op zijn naam heeft staan, heeft de Fransman nog steeds geen enkel podium behaald. Christian Horner en Helmut Marko hebben geen geduld meer en besluiten de Normandiër te degraderen naar Toro Rosso en promotie te maken Alexander Albon bij Redbull. In tegenstelling tot Daniil Kvyat slaagden de Rouennais erin zich opnieuw te mobiliseren door aan het einde van het seizoen een ongelooflijk podium te winnen in Brazilië, en het jaar daarop een uitzonderlijke overwinning in Monza met AlphaTauri, de tweede overwinning voor het Italiaanse team in de F2.

Nyck de Vries

Ontslagen na 10 Grands Prix in 2023

De Vries

© Xavi Bonila / DPPI

Dit is het nieuwste geval op deze lijst, al zou daar binnenkort verandering in moeten komen bij Daniel Ricciardo. Om een ​​vertrekkende Pierre Gasly te vervangen bij Alpine, en geconfronteerd met het gebrek aan potentiële coureurs voor de F1 in de academie, besloot de Red Bull-clan op zoek te gaan naar een coureur buiten de eigen groep om hem bij AlphaTauri te plaatsen. Na lang gehoopt te hebben op Colton Herta, kozen Red Bull en Helmut Marko uiteindelijk voor de keuze Nyck de Vries, kampioen van Formule 2 en Formule E en indrukwekkend tijdens zijn freelance bij Williams in 2022.

Op 28-jarige leeftijd krijgt de Nederlander in 2023 eindelijk de kans van zijn leven… maar het avontuur zal van zeer korte duur zijn. Nyck de Vries zit niet op het niveau van Yuki tsunoda en omdat hij zijn gebrek aan ritme wil compenseren, maakt hij talloze fouten. De druk van Helmut Marko hielp niet, de Nederlander kon niet overtuigen. Het is te veel voor de Red Bull-clan die besluit hem al vóór het middenseizoen te ontslaan en hem te vervangen door een veteraan van het huis... een zekere Daniel Ricciardo.

Een jaar later is de Australiër het slachtoffer van de strenge wet van Red Bull. Verre van de hoop die op hem werd gevestigd in de zomer van 2023, toen hij terugkeerde in dienst, is Danny Ric' er nooit in geslaagd zijn pracht en praal terug te krijgen. Gedomineerd door zijn teamgenoot Yuki Tsunoda, zowel in de kwalificatie als in de race, kon laatstgenoemde het verlangen naar verandering van zijn management niet weerstaan. Singapore was dan ook zijn laatste optreden bij Racing Bulls Liam Lawson zal hem vervangen in Austin (18-20 oktober). Het valt nog te bezien of we hem in de toekomst nog eens terug zullen zien in de paddock...

Daniel Ricciardo

© Antonin Vincent / DPPI

LEES OOK > De reactie van Daniel Ricciardo na zijn vertrek uit Racing Bulls

Dorian Grangier

Een jonge journalist met heimwee naar de autosport van weleer. Opgegroeid met de heldendaden van Sébastien Loeb en Fernando Alonso.

Reageer op dit artikel! 6

Lees verder over deze onderwerpen:

Om ook te lezen

Opmerkingen

6 Opmerking(en)

V

Vincent Moet

25-09-2024 om 02:09 uur

Dat is het, RB "probeert" veel jonge coureurs soms iets te vroeg en gooit ze weg terwijl het geen Verstappen is. En in tegenstelling tot andere sectoren geeft het sommige mensen vaak niet de tijd om volwassen te worden. Het is duidelijk dat dit niet erg effectief is, want deze logica maakte het niet mogelijk om een ​​sterk team op te bouwen en ze moesten terugvallen op een Perez die zijn grenzen liet zien en ervoor zorgde dat hij de constructeurstitel verloor. Alles inzetten op één enkel “nugget” is dus niet voldoende en in plaats van Kvyat, Gasly of Albon af te pakken en weg te gooien was het verstandiger geweest om op middellange termijn een goede 2e piloot op te leiden. Erger nog, we zien niet wie het stokje van Verstappen zou kunnen overnemen, terwijl teams als Mercedes of McLaren hun toekomst veiligstellen met Russell en Piastri.

Yves-Henri RANDIER

24-09-2024 om 05:33 uur

Red Bull houdt wel van de grootste voetbalclubs: het Oostenrijkse bedrijf investeert in een groot aantal prospects (ongeacht de nationaliteit), in de wetenschap dat er maar één (of zelfs twee) echt de verwachte buitengewone goudklomp zal zijn. Van daaruit dekt dit goudklompje financieel de investeringen die zijn gedaan in alle andere hoop, die vervolgens min of meer snel worden weggegooid, zoals Kleenex soms zelfs voordat ze de F1 bereikten. Dus als er geen resultaat is, geen gevoel en tot ziens! Sommigen overleven het, anderen niet... maar de Honey Badger is in dit geval niet helemaal omdat hij uit eigen vrije wil de Red Bull-groep verliet (ondanks zijn overwinningen en zijn reputatie als "zeer goede remmer") toen hij de aangekondigde oranje tornado arriveert voordat hij op een dwaalspoor raakt (vooral onder de sinaasappelen ondanks het succes op Monza 2021) en vervolgens opnieuw de Red Bull-sector betreedt om zachtjes te degraderen!

R

Rene

24-09-2024 om 01:22 uur

en nog steeds ontbreekt Sébastien Buemi en Jaime Alguersuari.

Yves-Henri RANDIER

24/09/2024 om 05:24 uur

Ook ontbreekt de Nieuw-Zeelander Brendon HARTLEY!

V

Vincent Moet

24-09-2024 om 01:12 uur

Je zou je kunnen afvragen of een beetje nadenken en geduld vóór de aanwerving het niet mogelijk zou maken om te voorkomen dat piloten als Kleenex worden weggegooid, op momenten dat de transfermarkt gesloten is en die soms carrières ruïneren. Zouden deze nogal twijfelachtige praktijken niet contraproductief zijn voor RB, door misschien jonge talenten aan te moedigen om naar andere sectoren te kijken die beter beheerd worden dan de techniek van "Ik neem je mee zonder al te veel na te denken en ik gooi je weg als afval"?

S

SYLVAIN DUCREUX

24-09-2024 om 11:52 uur

Oké voor de genoemde lijst met coureurs, maar Riccardo staat in een ander register, hij bereikte de hoogten met Red Bull voordat hij naar Renault en vooral McLaren vertrok waar hij zijn carrière beëindigde. Hij is in continuïteit sinds zijn terugkeer bij Red Bull, maar zijn lot is minder “betreurenswaardig” (zonder boosaardigheid) als hij de F1 op deze manier verlaat.

1

Schrijf een recensie