Vanaf haar hoogste trede op het podium, bedekt met champagne en confetti, Carlos Sainz lijkt onaantastbaar, zowel fysiek als mentaal. Fysiek, omdat het behalen van een overwinning slechts twee weken nadat je onder het mes bent gegaan voor een blindedarmoperatie al een prestatie op zich is.
Mentaal vooral, omdat de Spanjaard weet dat hij in de gaten wordt gehouden, onder de loep wordt genomen en daardoor onder druk staat. Hij maakt een situatie mee die niet ongekend is, maar toch bijzonder: een heel seizoen rijden zonder gegarandeerde zitplaats, noch in zijn eigen team, noch elders voor 2025. Moeten we niet vergeten: de winnaar van de dag doet mee aan zijn laatste campagne in het rood, hij die zal worden vervangen door Lewis Hamilton volgend jaar. De 24 Grands Prix van dit lange kampioenschap van 2024 moeten daarom als showcase dienen. Hoe beter de resultaten, hoe beter de onderhandelingen en vooral: hoe geïnteresseerder de teams zullen zijn!
🇦🇺Wat een achtbaan! Ik ben ontzettend blij! Ik voelde me vanaf ronde 1 goed in de auto en behaalde de eerste overwinning van het seizoen. Het team verdient deze één-twee. We hebben een perfecte race gereden, een goede strategie en pitstops gehad. Laten we dit momentum naar Japan brengen!
👉https://t.co/1p32pZKewE pic.twitter.com/HoSP9p92Lc
- Carlos Sainz (@ Carlossainz55) 24 maart 2024
Winnen in zijn tweede Grand Prix van het seizoen – onthoud dat hij zich terugtrok uit Saoedi-Arabië, om de hierboven genoemde reden – en met volledige controle over de race, maar ook over zijn teamgenoot Charles Leclerc, het is de verzekering van zeer goede publiciteit voor Carlos Sainz. En als de Madrileense de kaart van bescheidenheid probeert te spelen, op goede dagen alleen verraden door een brede glimlach, weet hij dat dit succes op Australische bodem hem de ideale uitgangspositie biedt om zijn seizoen te lanceren... en de onderhandelingen.
“Ik heb nog steeds geen baan voor volgend jaar!” »
Toen hem op de persconferentie na de race werd gevraagd of hij dacht dat deze overwinning hem zou helpen zijn situatie te verbeteren en zich voor te bereiden op zijn volgende contract, antwoordde Carlos Sainz met nederigheid en een vleugje ironie. " Ik weet het niet. Wat zeker is, is dat het geen kwaad kan. Maar ik heb nog steeds geen baan voor volgend jaar! Dus ik denk dat dit mij zal helpen. »
“Ik denk dat iedereen min of meer weet wat ik kanvoegt hij eraan toe. Ik vlieg voor mezelf. Ik race om mezelf te bewijzen dat ik elke keer dat ik een competitieve auto heb en elke keer dat er een kans is om te winnen, kan winnen. Ik ren niet om aan teammanagers of anderen te bewijzen wat ik waard ben. Dit is de mentaliteit en aanpak die ik heb en de rest van het jaar zal blijven hebben. »
Op dezelfde persconferentie werd Carlos Sainz omringd door twee coureurs – één van zijn voormalige teamgenoot McLaren, de ander zijn huidige teamgenoot bij Ferrari – die enthousiast waren over de winnaar.
“Iedereen kent de waarde van Carlos: hij is een van de hoogst gewaardeerde coureurs in de paddock. En elke keer dat hij in een auto zat, was hij extreem sterk Formule 1 en hij liet het herhaaldelijk zien, voorschotten Charles Leclerc. Dus ik denk niet dat hij daarvoor wordt onderschat. Daarom heb ik vaak gezegd dat ik me niet al te veel zorgen maak over zijn toekomst. Hij zegt het niet, maar het is zeker dat [de teamdirecteuren] met hem praten! En ik ben er zeker van dat hij veel kansen zal krijgen en dat hij gewoon de beste keuze voor zijn carrière zal moeten maken. »
Wie moet Carlos Sainz tevreden stellen?
Een vleiende toespraak, ook overgenomen door Lando Norris. “Er is geen reden om te denken dat hij wordt onderschat. Mensen die hem kennen weten waartoe hij in staat is, (…) zijn aanpak en zijn toewijding om een van de besten te willen zijn, precies zoals hij vandaag en de afgelopen twee weken heeft bewezen. Ik weet zeker dat er veel coureurs zijn die waarschijnlijk niet zo hun best zouden hebben gedaan en niet zoveel tijd en moeite zouden hebben besteed aan het herstellen en weer in een raceauto stappen. » Wat wil je nog meer als je rivalen, maar toch vrienden, in het geval van het trio Sainz – Leclerc – Norris, je op deze manier met lof overladen!
Deze overwinning in Melbourne bevestigt alleen maar het feit dat Carlos Sainz het centrale element van de transfermarkt zal zijn. Op 29-jarige leeftijd bereikt de Madrileen zeker het hoogtepunt van zijn carrière op het gebied van autorijden, met voldoende volwassenheid om een team, of zelfs een project, naar succes te leiden. Het zou gek zijn om je dat voor te stellen Mercedes, Red Bull of Sauber-Audi overwegen de Spanjaard niet voor hun line-up voor 2025. En dit grote succes in Australië zou de gesprekken wel eens kunnen versnellen…
LEES OOK > Sprankelende Sainz, transparante Ricciardo: noten uit Melbourne
Lees verder over deze onderwerpen:
Yves-Henri RANDIER
25-03-2024 om 08:55 uur
Hallo Ingolstadt, het is Carlos Sainz, er is iemand aan de top gereden voor jouw verdomde F1 2026....