WEC
Toyota's slimme truc tegen Ferrari in Imola was doorslaggevend voor de overwinning.
© Paulo Maria / DPPI
De Tifosi zagen thuis niets dan rood. Hoewel ze in grote aantallen waren gekomen om hun geliefde team te steunen, kregen de Italiaanse fans desondanks geen kans om een overwinning te vieren. Een auto rood Het voertuig kwam weliswaar als eerste over de finish, maar het droeg een logo. ToyotaEn niet het steigerende paard. Met een grondig herzien chassis, een nieuwe kleurstelling en zelfs een nieuwe identiteit – Toyota Racing, zonder de Gazoo-aanduiding – heeft de Japanse fabrikant daarmee de overhand gekregen op zijn concurrenten.
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 95% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Tot -50% besparing!
- Onbeperkt Premium-artikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Toegang tot alle uitgaven sinds 2012 op de AUTOhebdo-app
Valentin GLO
Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.
-
Verzamelaarsobject Renault 5 Turbo
€11,90 NIEUW -
€7,90 VERPLICHT -
Verzamelaar Ferrari legendarische duo's
€11,90 NIEUW
Lees verder over deze onderwerpen:
Om ook te lezen
Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)
21-04-2026 om 06:16 uur
Hij heeft hier misschien wel een strategie achter… We zullen het zien ‼️ na Francorchamps. 😎👀 alainkf1@pt.lu
Yves-Henri RANDIER
21-04-2026 om 11:45 uur
Was dit een list van Toyota tegen Ferrari in Imola? Of was het Ferrari's bewuste poging om een felle strijd om de overwinning in Italië te vermijden, wetende dat de Balance of Performance (BoP) na Spa en dus vóór Le Mans zou worden herzien?