Jack Aitken over de overwinning van Cadillac in Detroit: "Een heel bijzondere dimensie"

Afgezien van Le Mans, Sebring en Daytona zijn er weinig andere plekken dan Detroit waar Cadillac ervan droomt zo fel te schitteren. Met een circuit dat in een reeks rechte hoeken langs de straten naast het Renaissance Center van General Motors is aangelegd, racet de Amerikaanse fabrikant praktisch op eigen bodem. Een overwinning in Motor City is daarom een ​​bijzonder moment, zoals afgelopen zaterdag het geval was met de triomf van Earl Bamber en Jack Aitken in de nummer 31 Action Express Racing V-Series.R.

« Mijn team heeft absoluut perfect werk geleverd, en om dit hier te bereiken, in de geboorteplaats van GM en Cadillac, met zoveel vrienden en familieleden aan onze zijde... het is moeilijk om iets beters te bedenken. Dat zei Aitken zaterdag na de overwinning. Dit is een overwinning waar we al heel lang naar streefden. Met zoveel mensen die bij het programma betrokken zijn, heeft het een compleet nieuwe dimensie gekregen. Het is overweldigend, maar ongelooflijk. »

« Ik heb mezelf al meerdere keren in deze situatie bevonden, maar vooral op een stratencircuit moet je echt gefocust blijven en aanvallen, het tempo vasthouden zonder te ver vooruit te denken. Aitken voegde eraan toe. Eerlijk gezegd weten we dat er een goede kans is dat een neutralisatie het hele peloton weer bij elkaar brengt en de finish verandert in een ware nek-aan-nekrace. »

« Ik probeerde me niet te veel te laten meeslepen door de toekomst. hij ging verder. Maar in de derde sector van de laatste ronde besefte ik ineens: "Dit wordt echt iets bijzonders!" »

Omdat geluk nooit alleen komt, is dit resultaat, in combinatie met de zwakke prestatie van Laurin Heinrich (11e met Tijmen van der Helm op de Porsche (Klant van JDC-Miller MotorSport) stelt Jack Aitken in staat de leiding in het kampioenschap te nemen vóór de volgende race van het seizoen: de 6 uur van Watkins Glen op 28 juni.

LEES OOK > Thuis behalen Cadillac en Chevrolet triomfen op de straten van Detroit.