Kwalificatie, Hyperpole, coureurs: wat verandert er bij de 24 uur van Le Mans in 2026?

Enkele weken voor de 94e editie van de 24 uur van Le Mans heeft de Automobile Club de l'Ouest een aantal belangrijke wijzigingen aangekondigd voor de kwalificatie en de Hyperpole. Meer auto's, een herzien progressief eliminatiesysteem en nieuwe reglementen voor de coureurs zullen een van de hoogtepunten van de Le Mans-klassieker vormgeven.

gepubliceerde 29/05/2026 à 16:43

Reageer op dit artikel! ⁰

Kwalificatie, Hyperpole, coureurs: wat verandert er bij de 24 uur van Le Mans in 2026?

Er zijn diverse wijzigingen aangebracht in de kwalificatie- en Hyperpole-sessies van de 24 uur van Le Mans ©Javier Jimenez / DPPI

Het Hyperpole-kwalificatiesysteem, dat in 2020 werd geïntroduceerd door de Automobile Club de l'Ouest, evolueert dit jaar opnieuw tijdens de 94e editie van de Hyperpole. 24 Uren van Le MansDe ambitie van dit nieuwe systeem is duidelijk: meer auto's op de baan voor een spannendere race. Concreet zal de kwalificatie worden opgedeeld in verschillende afzonderlijke fases. Net als vorig jaar zullen er twee onafhankelijke kwalificatiesessies worden gehouden: een eerste sessie voor LMP2- en LMGT3-auto's en een tweede voor hypercars. Elke sessie duurt minimaal 30 minuten.

Meer auto's in Hyperpole

De belangrijkste verandering betreft het aantal auto's dat zich kwalificeert voor Hyperpole. Tijdens de kwalificatie gaan de 15 snelste auto's (tegenover 12 vorig jaar) in elke categorie nu door naar Hyperpole 1, wat betekent dat er drie extra deelnemers zijn in de LMP2- en LMGT3-categorieën vergeleken met het vorige format.

Hyperpole 1 bestaat uit twee sessies van 20 minuten: één voor LMP2- en LMGT3-auto's en één voor hypercars. Aan het einde van deze eerste fase zijn de auto's die tussen de 11e en 15e plaats eindigen definitief verzekerd van hun startpositie. Alleen de top 10 gaat door naar Hyperpole 2, de laatste en beslissende sessie van 15 minuten, waarin de poleposition voor de 24 uur van Le Mans wordt bepaald.

De nadruk ligt op heren en semi-professionele piloten.

De andere belangrijke verandering betreft direct de coureurs. In de LMP2-klasse mag alleen de coureur met de laagste FIA-classificatie binnen het team deelnemen aan de eerste kwalificatiesessie. Deze regel is al van kracht in de LMGT3-klasse voor Bronze-coureurs. De beperking dat Hyperpole in de LMGT3-klasse alleen toegankelijk was voor Silver-coureurs, wordt dit jaar echter opgeheven.

Ter herinnering: de kwalificatie vindt eerst plaats op woensdag van 18:45 tot 19:15 uur voor de LMP2- en LMGT3-klassen, en vervolgens van 19:30 tot 20:00 uur voor de Hypercars. De twee Hyperpole-sessies worden gehouden op donderdagavond, eerst voor de LMP2- en LMGT3-klassen van 20:00 tot 20:50 uur, en daarna voor de Hypercars van 21:05 tot 21:55 uur.

LEES OOK > Inauguratie – M24 Le Mans: Het Motorsportmuseum opent zijn deuren