KENNOL Historic French Grand Prix 2026: alle namen bekendgemaakt op 18 april

Hoewel de Franse Grand Prix van de kalender is verdwenen, is deze weliswaar niet meer terug te vinden op de kalender. Formule 1De Franse autosportliefhebbers hebben de hoop nog niet opgegeven. Elk jaar biedt de KENNOL Historic French Grand Prix in Le Castellet een uniek evenement waar legendes uit het verleden en kampioenen van het heden het circuit delen. De editie van 2026 belooft bijzonder emotioneel te worden, met de 30e verjaardag van Olivier Panis' overwinning in Monaco en de 50e verjaardag van Ligiers Formule 1-debuut als achtergrond.

Olivier Panis, de man van het moment

Dertig jaar na zijn triomf in Monaco op 19 mei 1996 zal Olivier Panis vanzelfsprekend een van de centrale figuren zijn van het evenement van dit jaar. Het was een overwinning die niemand zag aankomen: startend vanaf de 14e plaats op een doorweekte baan, zegevierde de Fransman aan het einde van een epische race waarin slechts drie auto's de finish haalden, voor David Coulthard. Dertig jaar later zal hij in Le Castellet de microfoon ter hand nemen om zijn herinneringen aan die zondag te delen, die nog steeds een van de mooiste hoofdstukken in de Franse autosportgeschiedenis is.

Jacques Laffite, de levende herinnering aan Ligier

Het is moeilijk voor te stellen dat we 50 jaar Ligier's Formule 1-debuut zouden vieren zonder Jacques Laffite. Als steunpilaar van het team van 1976 tot 1986, is de man die 176 Grands Prix in de blauwe kleuren reed onlosmakelijk met het team verbonden. Hij bezorgde Ligier de eerste overwinning in Zweden in 1977 en streed drie seizoenen achter elkaar om de wereldtitel. Zijn legende leeft voort en zijn aanwezigheid in Le Castellet was dan ook een logische stap.

René Arnoux, een vurig temperament

René Arnoux Hij zal zijn tijd bij Ligier tussen 1986 en 1989 hebben doorgebracht, na jaren van glorie bij Renault et FerrariEen coureur met een explosief temperament, auteur van memorabele duels, met name met Gilles Villeneuve, de uit Isère afkomstige coureur zal de authenticiteit en ruwheid van de turbojaren naar de startgrid brengen, die nieuwe generaties liefhebbers alleen kennen uit de archieven.

Philippe Alliot, discreet maar onmisbaar

Philippe Alliot was minder bekend dan sommige van zijn tijdgenoten, maar hij genoot desondanks een lange en succesvolle carrière in de Formule 1, met name bij Ligier van 1986 tot 1990. Als complete coureur en gerespecteerd technicus maakte hij deel uit van een cruciale periode voor het Franse team, tussen de laatste gloriejaren en de moeilijke overgangsperiode die daarop volgde. Zijn aanwezigheid in Le Castellet, naast Laffite en Arnoux, completeert een Ligier-trio dat bijzonder representatief is voor de gouden eeuw van het Franse team.

Alain Prost, de professor

Viervoudig Formule 1-wereldkampioen, recordhouder van het aantal overwinningen in zijn tijdperk. Alain Prost Hij is simpelweg een van de grootste coureurs in de geschiedenis van de Formule 1, en verreweg de beste Fransman. De in Lorette geboren coureur, een ongeëvenaarde strateeg wiens rivaliteit met Ayrton Senna een heel decennium van de Formule 1 heeft bepaald, zal tijdens de sessies aanwezig zijn. Snel en beroemds.

Nicolas Prost treedt in de voetsporen van zijn vader.

Nicolas Prost, zoon van de viervoudig Formule 1-wereldkampioen, heeft zijn eigen weg in de autosport bewandeld. Als pionier van de Formule EHij toonde al vanaf zijn eerste seizoenen in de discipline zijn ware sportieve kwaliteiten. Zijn aanwezigheid in Castellet, naast zijn vader, belooft een zeldzaam beeld te worden van de overdracht van de fakkel tussen twee generaties die verenigd zijn door dezelfde passie voor de autosport.

Jean Alesi, de eeuwige liefhebber

Jean Alesi, wiens carrière onlosmakelijk verbonden blijft met Ferrari en die zwaarbevochten overwinning in Montreal in 1995 – zijn enige zege in 201 Grands Prix – heeft de circuits nooit echt verlaten. Nog steeds even gepassioneerd en gul naar het publiek dat hem ver buiten de grenzen van Frankrijk heeft omarmd, zal de in Avignon geboren coureur opnieuw een van de meest toegejuichte coureurs zijn tijdens de sessies. Snel en beroemdDe voorzitter van het circuit van Paul Ricard is duidelijk een vaste bezoeker van de KENNOL Historic French Grand Prix.

Jacques Villeneuve, de Canadese buitenstaander

Formule 1-wereldkampioen in 1997 met WilliamsJacques, de zoon van Gilles Villeneuve, wiens naam onlosmakelijk verbonden is met het circuit van Montreal, voegt een uitgesproken internationale dimensie toe aan dit deelnemersveld. De Canadese coureur naast andere legendes als Prost, Alesi en Panis zien racen in Le Castellet zal een van de meest opwindende contrasten van dit KENNOL Historic French Grand Prix-weekend zijn.

Esteban Ocon, de vertegenwoordiger van een generatie

Esteban Ocon vertegenwoordigt een nieuwe generatie Franse coureurs die aan de deur van de Formule 1 hebben geklopt. Na jaren bij Force India, Renault en AlpineDe Normandiër zet zijn carrière nu voort bij Haaswaar hij samen met Oliver Bearman racet. Zijn aanwezigheid in Castellet zal een kans zijn om opnieuw contact te leggen met het Franse publiek dat hem altijd trouw is gebleven en dat hij sinds de Franse Formule 1 Grand Prix van 2022 niet meer bij een race heeft gezien.

Julien Fébreau, de stem van de Formule 1, stapt over naar de andere kant van de spiegel.

Julien Fébreau, Formule 1-commentator voor Canal+ en de vertrouwde stem van honderden Grands Prix voor miljoenen Franse kijkers, zal de actie niet alleen vanuit de commentaarbox volgen. De journalist kruipt achter het stuur van een Benetton B198 – bestuurd door Alexander Wurz en Giancarlo Fisichella in 1998 – om deel te nemen aan de parade van eenzitters op het circuit van Paul Ricard. Dit is niet zijn eerste keer: Fébreau heeft zijn rijvaardigheid al eerder laten zien achter het stuur van de...Alpine 1521 in Monza in 2022, voordat hij naam maakte in Trofee Andros en om een ​​overwinning te behalen in de laatste ronde van het seizoen 2025. Rallycross in Dreux.

Isack Hadjar, het heden ontmoet het verleden

Op vrijdag 9 mei overleed Isack Hadjar — inmiddels piloot Red Bull en teamgenoot van Max Verstappen — zal achter het stuur kruipen van de RB7, de auto met welke Sebastian Vettel Hij domineerde het seizoen van 2011 door elf van de negentien Grands Prix op de kalender te winnen. "Het is alsof de cirkel rond is nu ik naast de legendes van onze sport rijd die ik als kind bewonderde.", vertrouwde hij toe.

David Coulthard, het begin van Red Bull

Een andere belangrijke figuur die in Le Castellet wordt verwacht, is David Coulthard, die deze verbinding tussen verschillende tijdperken zal belichamen door ook achter het stuur van de RB7 te kruipen. Als voormalig Red Bull Racing-coureur tussen 2005 en 2008 maakte hij deel uit van de beginjaren van het team, voordat het naar de top steeg. Met 246 Grands Prix achter zijn naam en 13 overwinningen, plus een tweede plaats in het wereldkampioenschap van 2001, heeft hij een indrukwekkend palmares. Michael SchumacherDe Schot ontpopte zich tot een vooraanstaande figuur in zijn tijd. Hij zal deelnemen aan de demonstraties op zondag 10 mei met... "snelle rondjes" Hij bestuurt de eenzitter waarmee Sebastian Vettel in 2011 de titel won en zal ook aanwezig zijn op de Fast & Famous-grid, waarmee hij een toch al rijke line-up van legendes verder versterkt.

Franck Montagny is terug voor zijn wraak.

Vorig jaar kwam er een abrupt einde aan het avontuur van Franck Montagny tijdens de Historic French Grand Prix. De Canal+-commentator was diep ontroerd om herenigd te worden met de Renault R25, de auto waarmee hij in 2005 het wereldkampioenschap won en die hij uitgebreid had bestuurd als testrijder voor de Franse fabrikant. Hij moest echter tijdens zijn tweede poging opgeven vanwege een mechanisch probleem. In 2026 keert hij terug naar Le Castellet met een andere auto en onverminderde motivatie: de Ensign N180B, de eenzitter waarmee het bescheiden Ensign Racing-team in het seizoen van 1981 deelnam.

Mark Webber en de Ferrari Super Squalo

Mar Webber, die tussen 2002 en 2013 225 Formule 1 Grand Prix-races reed en negen overwinningen behaalde, keert terug naar de KENNOL Historic French Grand Prix. Hij kruipt achter het stuur van de Ferrari Tipo 555 – bijgenaamd Super Squalo – een auto die bijna veertig jaar voor zijn F1-debuut al op circuits over de hele wereld racete. Dit staat in schril contrast met de moderne hybride eenzitters waarmee Webber aan het einde van zijn carrière reed, en biedt een kijkje in de oorsprong van de topklasse van de autosport.

LEES OOK > Isack Hadjar zal tijdens de Kennol Historic French Grand Prix in een wereldkampioensauto van het merk Red Bull rijden.