Carlos Sainz is een man van weinig woorden, ongeacht de sportieve resultaten. Zijn ontboezemingen dus, al dan niet op de avond van zijn ritzege donderdag Marokko Rally, of na de laatste aankomst aanstaande vrijdag duiden op een bijzonder positieve gemoedstoestand.
De leider van het Ford-team M Sport, die voor het eerst met de Raptor in Marokko reed, was zeer tevreden over het gedrag van de Amerikaanse 4x4. “Ik ben best tevreden met onze prestatie, bescheiden gereageerd op “El Matador”. De auto is gloednieuw, het team van M-Sport heeft er nog niet veel ervaring mee rallye-inval. Ik ben blij met waar we zijn. »
De winnaar van de Dakar 2024 met Audi werd geregistreerd in de Experimentele klasse in Marokko, omdat zijn Ford is goedgekeurd volgens de FIA 2025-normen, in tegenstelling tot de andere 4x4's die deelnamen aan de FIA 2024. Als zodanig verscheen hij niet in het algemeen klassement. “De topsnelheid is bevredigend. Behalve op één podium (waarin hij niet startte vanwege abnormale gegevens over de motor tijdens het opwarmen in het bivak vóór de 2e special. Noot van de redactie), de auto liep goed. Dit bewijst dat privétesten ons in de goede richting hebben gebracht. »
Speciale dag! Eerste etappezege met de nieuwe Ford Raptor. Een heel gelukkig moment voor mij met Malcolm Wilson en iedereen bij M-Sport en Ford Performance. Wat een geweldige teamprestatie! We zijn nog aan het testen en morgen gaan we weer!
Speciale dag! Primera victoria de etapa met de nieuwe… pic.twitter.com/KxdI7pM7me
– Carlos Sainz (@CSainz_oficial) 10 oktober 2024
De vader van Carlos Sainz Jr. gaf toe dat zijn scratchtijd in klassementsproef 4 hem “veel emoties” had bezorgd. “Ik heb enorm veel respect voor Malcolm (Wilson, oprichter van M-Sport) en zijn hele team, voor het verrichte werk. Vanaf nu is het noodzakelijk om de tijdens de rally verzamelde gegevens correct te analyseren, om goed voorbereid naar Dakar 2025 te kunnen komen. (vertrek 3 januari). »
Een Saoedische deadline waar de 62-jarige veteraan al aan denkt. “De verschillen zijn heel klein. Alle fabrikanten doen mee, of het nu Dacia is (winnaar met Nasser Al-Attiyah), Mini (met Guillaume de Mévius en Guerlain Chicherit) et Toyota (Yazeed Al-Rajhi 3e). »
Lees verder over deze onderwerpen:
Reageer op dit artikel! 0