Rally-Raid – Peugeot onthult zijn DKR2008 uit 16

Gedurende enkele maanden, peugeot sport werkt toe naar de volgende Dakar 2016, waarvan de route zoals aangekondigd te zien in nummer 2029 van AUTOhebdo, zal zich na de terugtrekking van Peru vooral in Argentinië concentreren.

Nadat hij begin dit jaar terugkeerde met zijn DKR uit 2008, begon de Lion aan diepgaand werk dat leidde tot deze DKR16-versie, die vandaag werd onthuld. Verbrede sporen, langere wielbasis, de Franse tweewielaandrijving versterkt duidelijk zijn spel, terwijl hij aerodynamische ontwikkelingen krijgt op het niveau van de voormotorkap of de luchtinlaat.

Onder de romp zijn de transformaties ook talrijk, met aanzienlijk werk op het gebied van de ophanging. Ook het motoronderdeel is niet vergeten: de 6-liter twin-turbodiesel V3 is herwerkt en ontwikkelt een aangekondigd vermogen van 350 pk.

“Er is geen enkele verandering die zwaarder weegt dan de andere, zegt Bruno Famin, directeur van Peugeot Sport. Het is eigenlijk een reeks ontwikkelingen op verschillende gebieden waarvan we hopen dat ze bij elkaar opgeteld tot een algehele verbetering zullen leiden. De punten waar we ons op concentreerden waren nog steeds de stabiliteit van de auto en het gebruiksgemak van de motor. »

Na het afstemmen van een 2015+ versie op Zijderoute-rally in China, evenement afgesloten met een dubbel avec Stéphane Peterhansel en Cyril DespresOm enkele ontwikkelingen te valideren, zullen de voorbereidingen voor de Dakar worden voortgezet. “We weten dat we nog veel ervaring zullen moeten opdoen voordat we echt klaar zijn voor een Dakar waar we weten dat het parcours en de raceomstandigheden extreem gevarieerd kunnen zijn” concludeert Bruno Famin.

Wat de chauffeurs betreft, de Spanjaard Carlos Sainz heeft de DKR2008 van 16 uitgebreid getest en constateert de werkelijke vooruitgang die het afgelopen jaar is geboekt. “Het potentieel is veel groter dan de auto van vorig jaar op dit moment! Ook de betrouwbaarheid is zeer bevredigend. We hebben veel elementen op cruciale gebieden veranderd. Zozeer zelfs dat we kunnen stellen dat het een compleet nieuwe auto is, vergeleken met die uit 2015.”

“Je voelt echt dat de auto langer, breder en met een lager zwaartepunt is: hij is veel stabieler! Hierdoor kunnen we sneller door bochten gaan. We voelen ook het verschil in de motor: deze is niet alleen krachtiger, maar kan zelfs bij lage toerentallen al zijn vermogen benutten. » voegt Peterhansel toe.

Peugeot moet zich daarbij aansluiten Rallye van Marokko NPO begin oktober, inclusief de aanwezigheid van Sébastien Loeb die in de zomer de 2015+ versie had gereden.

>>>>> VideoPeugeot 2008 DKR16 <<<<

>>>>> Peugeot 2008 DKR16 Fotogalerij <<<<